Con la nueva generación del GLC, la segunda, Mercedes revitalizará su oferta entre los SUV medios. Por el momento, lanzará el formato más tradicional, no la coupé, y lo hace con un importante despliegue destinado a mejorar su dinámica y la oferta electrificada. A la venta en otoño.

AMG está en proceso de reinvención. Y la electrificación tiene un papel relevante en ese nuevo desarrollo de la marca más vinculada a la deportividad en el universo de Daimler. Esto queda de manifiesto en el AMG Vision que adelanta un coche de producción para 2025. Así es el Mercedes-Benz EQXX, un eléctrico de 1.000 km de autonomía. Mercedes acelera su electrificación.

En una subasta privada celebrada por RM Sotheby´s en colaboración con el Museo Mercedes-Benz de Stuttgart se ha cerrado la venta a un coleccionista de un coche único: Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé de 1955. Su precio no deja lugar a dudas sobre lo especial que es: 135 millones de euros.

El fabricante de automóviles Mercedes-Benz y la empresa de desarrollo y producción de materiales de baterías Sila han firmado un acuerdo que permitirá que las baterías de iones de litio de los futuros Clase G eléctricos tengan ánodos de silicio en lugar de grafito, ganando así más densidad volumétrica y costes de producción más bajos. Mercedes EQS SUV, el nuevo SUV eléctrico de siete plazas. Mercedes Concept EQG: así será el futuro Clase G eléctrico. Porsche invierte en una nueva química que hace las baterías más capaces y ligeras.

En el nuevo Clase T Mercedes-Benz cuenta con una versión más refinada y sotisticada del Citan, un coche que por su amplitud debe cumplir con las exigencias de las familias y de quienes necesitan espacio para sus actividades de ocio. Estará a la venta con cuatro niveles de potencia distintos, dos acabados y dos tamaños de carrocería. Las primeras entregas, en junio. Desde 28.062 euros. Mercedes-Benz Citan, a la venta. Mercedes Citan, un turismo disfrazado de polivalente industrial. Mercedes EQT, el concept eléctrico de siete asientos.

Mercedes-Benz ha presentado el EQS SUV, un modelo vinculado técnicamente con su berlina de lujo eléctrica, el EQS, disponible con cinco, seis o siete plazas; y en versiones de tracción trasera, con 360 CV, o total, con esos mismos 360 o 544 CV. Llegará al mercado en el segundo semestre de 2022.

La reinventada Smart muestra su primer modelo: un SUV eléctrico de tamaño pequeño que tendrá un motor de 268 CV, una batería de 66 kWh y una autonomía prevista de unos 440 km. Así es el Smart #1, un coche que llegará al mercado en 2023 y que, como modelo de producción, reproduce fielmente las líneas del Concept #1. Nace Smart Autobile Co, Ltd.. Así es el Concept #1 que marcará el diseño de la nueva Smart. El Smart #1 se prepara para su lanzamiento.

Desde ahora y hasta el mes de octubre puede encargarse el que es uno de los Clase G más especiales jamás creado, un Mercedes-AMG G 63 con un paquete Edition 55 que conmemora los años de vida de AMG.

En un evento en el que estuvo arropado por toda la familia de Mercedes-Benz SL, desde el mismísmo “alas de gaviota”, el 300 SL W198 de 1.954, AMG ha presentado su tercera versión del nuevo roadster 2+2, el SL 43. Este miembro de la serie R232 contará con 390 CV procedentes del tetracilíndrico microhíbrido de la firma de Affalterbach.
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Los Mercedes-AMG GT 63 4Matic+ y GT 63 S 4Matic+ cuentan, a partir de este mes, con una actualización estética y técnica. Esto incluye el tren de rodaje AMG Ride Control+ que se incorpora de serie en los dos modelos con motores V8.