Carril bici

Ampliación del tranvía de Sevilla a Nervión

A Contramano denuncia que no hay rastro de carril bici en la reurbanización de Luis de Morales

La Gerencia de Urbanismo reitera a este periódico que "el carril bici se mantendrá por Luis de Morales" aunque con cambios respecto al proyecto inicial, y que aún trabaja con Movilidad en cerrar el trazado definitivo. Abril 2024: Movilidad promete a la entidad ciclista A Contramano que el carril-bici de Luis de Morales se mantendrá.

Ampliación del tranvía a Nervión

Movilidad promete a la entidad ciclista A Contramano que el carril-bici de Luis de Morales se mantendrá

La delegación asegura que se redacta "un nuevo proyecto de actuación que haría compatible el nuevo carril de circulación para el tráfico motorizado con el mantenimiento del carril bici en su ubicación actual". Estos son los cambios de tráfico que sufrirá Nervión tras las obras del tranvía. El PSOE denuncia que José Luis Sanz meta en Luis de Morales más tráfico privado y más contaminación. ‘Sevillasemueve’ exige al Ayuntamiento de Sevilla mantener el carril bici por Luis de Morales.

Provincia

Un carril permitirá llegar desde Huelva hasta El Rompido sin vehículos motorizados, pasando por Punta Umbría

Con dicha intervención, cuyos trabajos ya han dado comienzo con un presupuesto de 1,1 millones de euros, la Junta completa el itinerario de carriles bici del litoral onubense entre ambos municipios. Pintan las originales señales horizontales en la Vía Verde Odiel-Tharsis.

El uso de la red de carril bici de Sevilla

El patinete eléctrico, lo que más aumenta en los carriles bici de Sevilla

Calvo presentó este lunes el estudio sobre el uso del carril bici y destacó que el auge de los patinetes se asemeja "a la subida inicial del número de ciclistas" cuando se estrenó la red básica en 2007. La red de carril-bici de Sevilla supera ya los 100.000 desplazamientos diarios. El veto al patinete en el Metro, Tussam y trenes afecta a 40.500 usuarios al día en Sevilla. El carril bici de Sevilla: su historia y sus protagonistas.

Sevilla

A Contramano exige la reapertura del carril bici de San Jacinto a primera hora y por la noche

La asamblea ciclista alega que extender el cierre del carril bici a horario no comercial "no tiene justificación alguna y atenta contra el derecho de vecinas y vecinos a desplazarse de un modo sostenible y ecológico". San Jacinto se queda sin carril bici por Navidad. Batida contra los veladores ilegales en San Jacinto y otras calles.