El litio aumentó un 30% su precio el año pasado, mientras que el cobalto se encareció un 150% entre septiembre de 2016 y julio de 2018. Estos materiales se usan en las baterías de los coches.

La compañía petrolera entra en el capital de una empresa de reciente creación que pretende recargar un coche eléctrico en cuestión de minutos.

En los seis primeros meses del año perdió 1.230 millones de euros. Sin embargo, espera lograr un flujo de caja positivo a finales de 2018 construyendo 350.000 coches en un año completo.

La asociación de constructores europeos alerta que una transición apresurada hacia la movilidad eléctrica podría tener “importantes” consecuencias.

Los equipos, siete veces más rápidos que los convencionales, estarán disponibles en estaciones de servicio de España y Portugal.

Este comercial eléctrico recibe ahora una batería de mayor capacidad para aumentar su autonomía hasta los 300 kilómetros.

Piden que se pacten medidas compensatorias que permitan ir retirando este tipo de vehículos, que son mayoría en el parque automovilístico español. .