UASC cuenta con Algeciras para uno de sus servicios entre Asia y Europa

Total Terminal International (TTI) Algeciras recibió ayer el que en su momento fuera el buque portacontenedores más grande del mundo, el CMA-CGM Christophe Colomb. La carrera del gigantismo en las navieras hizo que sus 13.344 contenedores medidos en unidades de 20 pies (teus) se quedaran cortos frente a otros como los Triple-E, pero aún así sus 365 metros de eslora no dejan de impresionar. El barco llegó ayer en el servicio FAL 1 de la naviera francesa, aunque está incluido en la alianza Ocean Three. Así, para United Arab Shipping Company (UASC), se trató de una escala del servicio AEC2 entre Asia y Europa, que la compañía de Emiratos Árabes acaba de anunciar a sus clientes que tiene escala en Algeciras.

UASC anunció los cambios efectuados en sus servicios para adaptarse al mercado junto a CMA-CGM y a China Shipping, los socios de la alianza Ocean Three. Uno de ellos, el AEC2, tiene escala en Algeciras. El nuevo recorrido de dicho servicio pasa por Tianjin, Dalian, Pusan, Ningbo, Shanghai, Yantian, Port Klang, Algeciras, Southampton, Dunkerque, Hamburgo, Róterdam, Zeebrugge, Le Havre, Malta, Coro, Yantian y Tianjin.

El Christophe Colomb, incluido en la rotación de este servicio AEC2 para UASC y FAL 1 para CMA-CGM, trabajó ayer en TTI Algeciras para operaciones de carga y descarga con siete grúas. El barco tiene capacidad para 13.344 contenedores y en el momento de su entrega, en noviembre de 2009, fue considerado el buque portacontenedores más grande del mundo. Ya no lo es, y además le han pasado en capacidad otros barcos de CMA-CGM.

Por ejemplo, el Georg Forster y el Kerguelen. Está previsto que el primero de ellos haga escala en TTI Algeciras la próxima semana, el 2 de julio. Hará operaciones entre las 7:00 de la mañana y las 2:00 del día siguiente. El Kerguelen llegará el 23 de julio para hacer operaciones de estiba y desestiba en el mismo horario, de 7:00 a 2:00 del día siguiente.

CMA-CGM eligió Algeciras como hub de transbordo para sus servicios entre Asia y Europa a principios de mes. Desde entonces, cada semana, sus barcos recalan en la terminal pública semiautomática de Isla Verde Exterior.