El Algeciras tendrá que recorrer 2.600 kilómetros más en la nueva temporada

La temporada 2024-2025 será más cara para el Algeciras CF a la hora de organizar viajes de ida y vuelta para cumplir con su calendario de partidos en el grupo II de Primera Federación. La próxima campaña tendrá que realizar desplazamientos de 2632 kilómetros más que los que hizo en la anterior andadura, pese a que hay dos visitas menos en barco o en avión.

Los algeciristas tendrán que recorrer un total de 24404 kilómetros, frente a los 21772 kilómetros hechos en la 2023-2024. La diferencia está en el ascenso y descenso de equipos andaluces en el grupo II en el que milita el Algeciras CF. Córdoba y Málaga disputarán plaza en la Segunda División, mientras que San Fernando, Linares, Granada, Melilla y Atlético Baleares lo harán en Segunda Federación.

Sus relevos son de la zona de levante (Hércules, Yeclano, Villareal B), de la zona centro (Alcorcón, Fuenlabrada) y algunos andaluces como los dos de la capital andaluza (Betis Deportivo y Sevilla Atlético), y el vecino Marbella.

Las distancias terminan siendo mayores, y sin que la RFEF esté obligada a suplir gastos, que sí tiene comprometidos en los casos de Ceuta o Ibiza, en cuanto al grupo II, puesto que su normativa cubre gastos de viajes hasta o desde Ceuta, Melilla, Islas Canarias e Islas Baleares. En la pasada campaña, el Algeciras encomendó al Departamento de viajes de la Federación comprar los billetes de los desplazamientos a los integrantes de cada expedición, entonces Ceuta, Melilla, Palma de Mallorca e Ibiza.

Este último viaje generó críticas veladas del entonces entrenador, Lolo Escobar, por la duración del viaje organizado, supeditado a los márgenes establecidos por la propia Federación, que había fijado un presupuesto total de 4.534.900 euros para todos los equipos de Primera, Segunda, Tercera Federación tanto masculina como femenina, Divisió de Honor juvenil, Copa Federación y otras competiciones, no solo de liga regular sino Copa del Rey de fútbol 11 y fútbol sala, y Supercopa femenina y de fútbol sala masculino y femenino, como ejemplos.

El Algeciras CF tendrá sus desplazamientos más largos la próxima temporada, siempre contabilizadas la ida y la vuelta, a Ibiza (1786 kilómetros), Villareal (1676 kilómetros), y los dos a la capital madrileña para sus partidos contra los filiales del Atlético de Madrid y el Real Madrid (1418 kilómetros en cada ocasión).

Los viajes más cortos serán a Ceuta (60 kilómetros), Marbella (180 kilómetros) y Sanlucar de Barrameda (242 kilómetros), está última seguida por Antequera (362 kilómetros).

Las mismas cuentas que el club tendrán que hacerlas las peñas que organizan viajes, como son los casos de Guapitakitos, Corazón Albirrojo y La Bufanda Algecirista Martín Gil. Las tres entidades son las principales a la hora de movilizar fuera a la afición algecirista.

A expensas de conocer el calendario de la liga, que servirá para establecer el orden de los gastos en cuanto a viajes, la próxima novedad contiene otras novedades que tienen traducción económica, como es la posibilidad de contar con hasta 18 futbolistas mayores de 23 años, y no 16 como hasta ahora, y la obligación de tener un médico colegiado con contrato en el cuerpo técnico. Además, la próxima será la primera campaña de aplicación del histórico convenio colectivo laboral que suscribieron hace meses la Asociación de Futbolistas Españoles (AFE) y la Comisión de Clubes (Pro-Liga).