Largas colas en las gasolineras de la comarca y Gibraltar en busca del combustible más barato

Los conductores del Campo de Gibraltar guardan desde hace días largas colas para repostar en las gasolineras de la comarca y el Peñón en las que está el combustible más barato. El precio del carburante, tanto gasóleo como gasolina, ha ido aumentado prácticamente a diario desde que comenzó la invasión rusa de Ucrania.

Este viernes los precios máximos para diésel y gasolina sin plomo 95 rozan los 2 euros, mientras que para la sin plomo 98 y el diésel mejorado lo superan en algunas estaciones de servicio. Ante esta situación y el temor de que los precios sigan subiendo, los campogibraltareños hacen largas colas en las gasolineras low cost para ahorrar más de 20 céntimos por litro, diferencia entre los precios más caros y más baratos.

La diferencia es aún mayor si se reposta en Gibraltar, donde estos últimos días se ha notado un trasiego mayor de vehículos que buscan llenar el tanque por un precio mucho más bajo.

Este viernes, en el arco de la Bahía de Algeciras puede repostarse el diésel más barato en la gasolinera Plenoil de La Línea por 1,717 euros/litro. La opción más cara está en Algeciras con un precio de 1,979. Para gasolina de 95 octanos hay varias opciones rozando los 1,8 euros el litro, desde los 1,787 de la estación de servicio Repsol de Campamento como la opción más barata. El precio máximo está en una gasolinera de Algeciras con 1,995.

Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros con gasolina cuesta más de 92 euros, mientras que con gasóleo alcanza los 87 euros, lo que supone pagar cerca de 27 euros más que a principios de 2021 tanto si se utiliza gasolina como si se elige gasóleo.

La escalada de ambos carburantes ha provocado que el precio de la gasolina haya aumentado un 42% desde enero de 2021, frente al 48% que se ha encarecido el gasóleo.

En comparación con la misma semana de 2021, la gasolina cuesta ahora un 30% más, frente al 35% que ha subido el gasóleo, mientras que si se analizan los precios de la misma semana de 2020, unos días antes de que estallara la pandemia en España, la gasolina es un 31% más cara y el gasóleo un 35%.

Por debajo de la media europea

Pese a esta nueva subida, los precios de los carburantes en España se mantienen una semana más por debajo de la media europea, que según el Boletín Petrolero de la Unión Europea se sitúa en 1,867 euros el litro para la gasolina, y 1,792 euros para el gasóleo.

Por el contrario, los precios más baratos de la gasolina en Europa pertenecen a los países del este, concretamente Hungría (1,220 euros) y Polonia (1,312 euros), y los del gasóleo los marcan Malta (1,21 euros) y nuevamente Hungría (1,22 euros).

En comparación con los países del entorno, España presenta los valores más bajos, siendo superada por Alemania, donde la gasolina se paga a 2,067 euros y el gasóleo a 2,032 euros, Francia (1,888 y 1,883 euros, respectivamente), Italia (1,953 y 1,829 euros) y Portugal (1,917 y 1,812 euros).

Embargo al crudo ruso

El principal responsable de los altos precios que marcan los carburantes en Europa durante las últimas semanas es el petróleo, una materia prima que desde que empezó el año no ha parado de crecer y se ha visto afectada por la invasión rusa de Ucrania.

La ofensiva militar de Rusia sobre Ucrania ha disparado el precio del crudo Brent, de referencia en Europa, a alcanzar picos de 140 dólares el barril durante las últimas semanas, mientras que el petróleo intermedio de Texas (WTI), de referencia en EEUU, ha llegado a alcanzar los 130 dólares, unos precios no registrados desde 2008.

La incertidumbre sobre el suministro de petróleo se ha intensificado tras el embargo anunciado por EEUU y Reino Unido al petróleo y gas rusos, una decisión que la UE no secunda, pero tampoco descarta.

A esto se suma la postura de la alianza OPEP+, que incluye a la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y otros productores como Rusia, de no aumentar el bombeo del crudo en el contexto actual marcado por la invasión rusa de Ucrania.

Sin embargo, Emiratos Árabes Unidos, uno de los pocos países de la OPEP con capacidad para aumentar la producción, ha mostrado su apoyo a un posible incremento de la oferta.