El diputado socialista Salvador de la Encina reconoció ayer que el puerto de Algeciras no puede competir con Marruecos en salarios, por lo que el modelo de tráfico portuario debe diferenciarse del mero transbordo de contenedores. "Para ello, es necesario que se retomen las obras de modernización de la Algeciras-Bobadilla que se paralizaron en el año 2011. La competitividad de Algeciras está en el incremento del import-export, y para eso hace falta el tren", valoró el diputado socialista.

Para De la Encina, el anuncio de APM Terminals de su ampliación en Tánger-Med II de cara al año 2019 debe suponer un impulso a la reforma del tramo Algeciras-Bobadilla que, recordó, la Unión Europea preconiza como prioritario y que debe estar modernizado y electrificado en el horizonte de 2020.