El Consejo de la APBA acepta la renuncia de Endesa para acoger la planta de VTTI

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) aceptó ayer en la primera sesión ordinaria de 2015 el desestimiento, solicitado por Endesa, para el desarrollo del proyecto de almacenamiento de productos petrolíferos de la empresa VTTA, con pérdida de la garantía provisional constituida por Endesa.

Ese sólo fue uno de los temas que abordaron los consejeros. Además de analizar los tráficos de 2014, el Consejo dio el visto bueno al acuerdo alcanzado por la APBA con el Consorcio de Bomberos de la Provincia de Cádiz (CBPC), tras varios años de negociaciones, para que preste el servicio contraincendios, salvamento e intervención en emergencias de los puertos gestionados por la APBA, tanto en la zona terrestre como en los buques atracados en sus muelles.

Una vez quede rubricado por las partes, el acuerdo tendrá una vigencia de 10 años. Como contraprestación, la APBA abonará al Consorcio la cantidad de 600.000 euros anuales. En paralelo, se ha llegado también a un acuerdo con los principales concesionarios del puerto para que asuman el coste adicional de las necesidades particulares de formación del personal del CBPC, así como para la adquisición de medios materiales específicos, por un importe adicional de 1 millón de euros en el periodo total de vigencia del convenio.

Por otro lado, los consejeros ratificaron la autorización de venta de acciones de Total Terminal International Algeciras a favor de la entidad Algeciras Terminal Investment Ltd. La Administración portuaria ya abordó la reestructuración de la sociedad propietaria de la terminal semiautomática de contenedores en abril, cuando informó de forma favorable sobre la transmisión de acciones de Hanjin Shipping a un holding de origen surcoreano pendiente de constituir. Ya formalizado el citado consorcio, el Consejo ha abordado la autorización.

Además, aprobó los pliegos para el concurso por el que se adjudicarán las autorizaciones para la ocupación y explotación de los dos atraques del puerto de Tarifa. Las autorizaciones vigentes para operar en la línea Tarifa-Tánger-Ciudad están próximas a finalizar, con lo que se inicia un nuevo proceso de adjudicación, de común acuerdo con el puerto marroquí y que deberá estar resuelto antes de la Operación Paso del Estrecho 2015.

También en Tarifa, el Consejo aceptó las normas para la gestión de los 107 amarres para las embarcaciones deportivas y de recreo que, desde el 1 de enero, gestiona la APBA de forma directa.

Como publicó este diario, se autorizaron los pliegos reguladores que recogen las condiciones que regirán la subasta de los buques Boughaz, Banasa, Al Mansour e Ibn Batouta, atracados en el puerto Bahía de Algeciras y declarados en abandono durante el pasado año.

Por último, el Consejo adjudicó definitivamente por vía administrativa la ocupación de locales para agencias de viajes en el área comercial de la estación marítima del puerto de Algeciras. Una vez resueltos los recursos de reposición planteados, los adjudicatarios son Avemar Turismo, Koutubia, Viajes Dinamar, Viajes Magrebtour, MarAzul Ibiza, OpenTravel24, Viajes Travelsur, Viajes DeltaTour, Transafric, Ferrys Rápidos del Sur, Viajes EuropaSur, Viajes Ragui, Viajes Porto Albo.