Cernaval acogerá el dique flotante de Málaga para ampliarlo en 40 metros

Astilleros Cernaval recibirá el martes, 11 de octubre, el dique flotante Andalucía que Astilleros Mario López posee en el muelle número 5 del puerto de Málaga para ampliarlo en 40 metros en el dique seco de las instalaciones de Campamento (San Roque). Se trata de una importante obra en la que se trabaja en la Bahía de Algeciras desde hace varios meses para la construcción de los distintos módulos que se ensamblarán para un nuevo dique alargado de 146 metros de eslora, 25 de manga y 7.000 toneladas de fuerza ascensional.

El remolcador de Boluda Sertosa Dieciocho será el encargado de tirar de la plataforma desde el puerto de Málaga hasta la Bahía de Algeciras. Los planes de la empresa consisten en comenzar la maniobra el lunes con la salida del puerto malagueño para llegar a la bahía y entrar directamente en el dique seco el martes a primera hora de la mañana. Desde la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras informaron que la fecha estimada de llegada es el mismo martes.

El director comercial del astillero, Enrique Pérez, explicó que la inversión millonaria que acomete Cernaval permitirá aumentar entre un 45 y un 50% la capacidad de trabajo del astillero malagueño y el volumen de negocio de las empresas en un 30 ó 40%.

Esta inversión contempla además la instalación de una grúa torre en el muelle número 4 del puerto de Málaga, así como la adquisición y puesta en servicio de nueva maquinaria. La empresa de Mario López indicó que esta apuesta millonaria implicará un salto cualitativo y cuantitativo en la actividad en el sector de las reparaciones navales en el puerto de Málaga, que permitirá la reparación de buques de hasta 150 metros de eslora, incluidos barcos portacontenedores que realizan servicios feeder.

El dique seco de Cernaval ya acogió el pasado año las reparaciones para el mantenimiento y adecuación del dique flotante de las instalaciones de Campamento, lo que mantuvo durante cuatro meses las instalaciones a un 25% de su capacidad, al no poder hacer uso del mismo dique flotante y de la mitad del seco. En esta ocasión, al ser una plataforma de menores dimensiones, aún quedará espacio para tareas en seco para buques de hasta 200 metros.