Obras

San Roque adjudica la construcción del carril bici entre Guadarranque y Puente Mayorga

  • Las empresas Cauchil y Conelsan se encargarán de las obras, con una inversión superior a 1.200.000 euros

Carretera entre Puente Mayorga y Guadarranque, donde discurrirá el nuevo carril bici.

Carretera entre Puente Mayorga y Guadarranque, donde discurrirá el nuevo carril bici.

El Ayuntamiento de San Roque ha adjudicado a la Unión de Empresas Temporal Cauchil-Conelsan la construcción de la vía ciclista que unirá Guadarranque y Puente Mayorga. El alcalde, Juan Carlos Ruiz Boix, ha anunciado la licitación, por un importe de más de 1.200.000 euros, y ha destacado que no sólo servirá para el tránsito seguro de los aficionados a la bicicleta, sino que también supondrá “mantener la unidad peatonal entre los vecinos de ambas barriadas”.

El ámbito de las obras proyectadas discurrirá en el tramo inicial del viario existente entre Guadarranque y Puente Mayorga, denominado CA-2322. La vía presenta una intensidad de tráfico reducida (menos de 500 vehículos al día) y anchos de calzada variables entre 7 y 4,5 metros, condicionadas por las instalaciones industriales existentes del pantalán de la refinería. En la parte central del tramo, el viario transcurre sobre un pronunciado talud con fisuras significativas en el firme, asociadas a un drenaje deficiente de las aguas de lluvias que invaden la explanada de la carretera.

Para establecer un tránsito peatonal seguro, se ha establecido un itinerario que bordea las instalaciones críticas del pantalán, utilizando el carril bici en un tramo con uso conjunto peatonal y ciclista. Se pretende restablecer el tránsito peatonal por el borde costero en condiciones de seguridad, utilizándose al efecto las dos pasarelas existentes de acceso peatonal a la playa.

En una gran parte del trazado, el carril-bici pasará a ser protegido con la instalación de una barrera de protección de seguridad, en acero y madera tipo UBM-N2, adecuada para separar el tráfico rodado de la vía ciclista y disponer de suficiente seguridad ante la peligrosidad del talud existente hacia el borde costero, integrando paisajísticamente el carril. La anchura adoptada será de 2.3 metros, ligeramente inferior a la recomendable de 2,5 aunque suficiente para permitir el tráfico ciclista en ambos sentidos.

También se prevé instalar una pasarela de aluminio sobre las instalaciones industriales del pantalán, con suelo de madera artificial y anclada a la instalación existente, así como muros de contención donde sea necesario y un área de descanso, entre otras obras.

El regidor sanroqueño ha señalado que esta obra se suma “al resto de carriles bici que se han construido en los últimos años. Comenzamos entre San Roque y el Pinar del Rey, con tres tramos para la construcción de casi cuatro kilómetros de carril bici que están suponiendo un lugar de escape, de ocio, deportivo y de vida saludable para centenares de vecinos que lo utilizan diariamente. Un carril bici, por cierto, que ahora mismo está recibiendo nuevas inversiones para que también pueda utilizarse en horario nocturno, con la colocación de farolas solares”. 

El alcalde ha señalado que el segundo carril que se construyó ha servido para unir la barriada de la Estación con la zona de Los Timbales, de manera que pudiera enlazar con el carril de la Junta de Andalucía que llega hasta Castellar. También en la Estación comenzó el carril bici que discurre por la ribera del río Guadarranque, que permite “disfrutar de un entorno natural”, y que llega hasta Guadarranque pasando por Taraguilla. La suma de ambas actuaciones supone “cinco kilómetros que ya disfrutan centenares de vecinos del municipio y también de la comarca cuando no estuvo vigente el cierre perimetral”. 

El alcalde también ha señalado que “el reto” pendiente es enlazar con los núcleos de Guadiaro y Pueblo Nuevo el carril bici situado junto a la carretera de Arenillas, “el primero que se hizo en el municipio, por parte de la Junta de Andalucía y bajo mandato socialista, y que discurre por la urbanización de Sotogrande”.

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