Dachser establece un nuevo servicio de transporte en camión entre Tánger Med y el Puerto de Algeciras

La compañía logística Dachser, dedicada al transporte de mercancías, ha establecido un nuevo servicio de transporte terrestre diario para unir por camión Marruecos y España a través del Puerto de Algeciras y Tánger Med.

El servicio, que comenzó a operar el pasado 30 de mayo, está centrado en el envío de mercancías en las modalidades de grupaje, tanto de cargas parciales como completas, para compañías que operan entre ambas orillas del Estrecho de Gibraltar. La compañía explica que los tiempos de tránsito son de entre 24 y 48 horas.

Dachser canaliza el tráfico de estas mercancías a través de sus centros logísticos en Cádiz y Marruecos. La compañía cuenta con un almacén en Palmones, Los Barrios, que ejerce de nodo principal para distribuir las mercancías por el resto de puntos de su red nacional e internacional. También cuenta con un segundo en El Puerto de Santa María.

En el país norteafricano, Dachser tiene tres almacenes aduaneros: dos en Mohammédia y Tánger, que operan bajo normas de las aduanas marroquíes y suman más de 4.000 m² de área de despacho con capacidad para 3.000 palets, además de más de 20.000 m² de almacenes logísticos. A estos se suma un tercero, recientemente inaugurado en Marrakech, con 1.000 m², de los cuales 774 m² están dedicados a almacenamiento bajo control aduanero.

Dachser resalta en un comunicado que este enlace convierte a Cádiz en un "gateway logístico estratégico" dentro de su red. No en vano, la provincia se erige como una "plataforma de conexión esencial para el intercambio comercial entre Europa y África".

El nuevo servicio diario entre España y Marruecos pretende mejorar la oferta logística de Dachser, gracias a sus salidas diarias por carretera entre Algeciras y Tánger Med. De esta forma, profundiza la empresa, ofrecen en este entorno transporte de mercancías en grupaje, LTL y FTL; tiempos de tránsitos entre 24 y 48 horas; conexión directa con su red europea y una mayor visibilidad y trazabilidad de la cadena logística.

La compañía resalta la misión de la península como eje logístico bidireccional, aportando valor añadido al cliente a través de una red de transporte sincronizada. De igual forma, facilita la importación y exportación con mayor frecuencia, tiempos de tránsito reducidos y un modelo de servicio adaptable a las diversas necesidades.

Con este avance, Dachser Iberia espera consolidarse como uno de los líderes de paletería entre Europa y África, ofreciendo a sus clientes una ventaja competitiva en términos de continuidad operativa, eficiencia y expansión comercial sostenible en un entorno económico en transformación.