El Consejo de Ministros ha autorizado este lunes el contrato para fabricar ocho patrulleras interceptadoras y tres patrulleras de altura para la flota naval del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT), por un valor estimado de 14.544.000 euros.

Con este contrato, el Gobierno da respuesta a las quejas por la falta de medios materiales para el Servicio de Vigilancia Aduanera, ya que según indicó el Ejecutivo el pasado abril a una respuesta presentada por el senador del PP y alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, siete de las 15 embarcaciones con las cuentan las bases de Andalucía no han estado operativas en los últimos meses. 

Las ocho interceptadoras tendrán una potencia de más de 3.000 CV, con lo que serán capaces de alcanzar 55 nudos de velocidad (más de 100 km/h), "facilitando la interceptación de los narcotraficantes que cruzan el Estrecho de Gibraltar, impidiendo así la entrada de droga en España con el daño que conlleva para la salud pública".

Las nuevas patrulleras interceptadoras estarán dotadas con sistemas de última generación de navegación y radiocomunicaciones, que permitirán estar coordinados en todo momento con los medios aéreos y terrestres de la AEAT que se encuentren en la zona de operaciones.

Aduanas también renovará de forma parcial la flota de patrulleras de altura. Este grupo está compuesto por 15 unidades con esloras en torno a 32 metros. El buque Cóndor, unido a las tres nuevas unidades que se construirán, supondrá una renovación superior al 25% de la flota de patrulleras de altura.

Al igual que las interceptadoras, estarán dotadas con sistemas de última generación, asegurando un excelente comportamiento en la mar y una permanente coordinación con los otros medios disponibles. La construcción se realizará tomando siempre como punto de partida la seguridad para las tripulaciones de funcionarios embarcadas, asegura el Gobierno.

Tanto las interceptadoras como las patrulleras de altura se construirán siguiendo el modelo que marca la trayectoria e historia del Servicio de Vigilancia Aduanera, que, con más de 50 años de experiencia patrullando las costas españolas, el océano Atlántico y el mar Mediterráneo, ha desarrollado unos modelos de patrulleras cuyo diseño y funcionalidad ha sido tomado como referencia por otros organismos tanto nacionales como internacionales.

"Estas nuevas unidades continuarán contribuyendo al correcto desempeño de las funciones encomendadas a vigilancia aduanera, dando así un servicio público de calidad, tal y como lleva haciendo desde su creación con amplio reconocimiento internacional por la calidad del servicio reflejada año tras año", afirma el Gobierno. 

El Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Tributaria realiza, a través de la Dirección Adjunta de Vigilancia Aduanera, la represión del contrabando y del tráfico de hachís mediante patrulla marítima en las costas españolas, entre otras tareas. Con las ocho interceptoras y las tres patrulleras de altura se renovará más de un tercio de la flota de estas embarcaciones.

La flota del Departamento de Aduanas e IIEE está compuesta fundamentalmente por cuatro tipologías: los buques de operaciones especiales, que operan en aguas oceánicas trabajando fundamentalmente en la represión del contrabando procedente de América y el centro de África; los patrulleros de altura, que patrullan cerca de la costa pero con posibilidad de navegar hasta más allá de las 300 millas; las interceptadoras, que son patrulleras de alta velocidad para la persecución y detención de planeadoras y gomas que intentan introducir bienes ilícitos en las costas españolas; y finalmente las fuerabordas de alta velocidad para sorprender y perseguir a los traficantes.

En esta ocasión, con este acuerdo, la renovación de flota se centra fundamentalmente en el grupo de interceptadoras, compuesto actualmente por 15 patrulleras con esloras en torno a 17 metros. Se van a renovar ocho de estas patrulleras lo que supone más del 50% de la flota de interceptadoras.

Esta actuación supondrá, por tanto, la mayor modernización de la flota de interceptadoras del SVA desde principios del presente siglo.