El Puerto de Algeciras continúa cerca de recuperar los niveles de actividad del pasado año tras haber concluido el primer semestre de 2021 con un tráfico total de 51,6 millones de toneladas de mercancías. La cifra supone un 3,8% menos sobre la primera mitad de 2020, en la que los muelles de Algeciras despacharon 53,6 millones de toneladas en un periodo con dos meses totalmente al margen de los efectos de la pandemia. 

El descenso se debe, según ha explicado este martes la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), a la menor actividad de los graneles líquidos respecto a 2020, con una bajada del 8,46% en la primera mitad de este año respecto del anterior. La nota positiva la ponen el suministro de combustible a buques y el tráfico ro-ro en el Estrecho, que crecen un 42 y un 24,5%, respectivamente, en el semestre.

Por tipologías, el tráfico de contenedores entre enero y junio sumó 2.326.323 unidades (medidas en teus), lo que supone 8% menos que en la primera mitad de 2020 (2.528.343).

Frente al descenso de los transbordos, para la APBA destaca el "continuo ascenso" de los contenedores llenos de importación y exportación, que registran un crecimiento de un 14,6% cada uno, con 91.747 contenedores llenos de import y 110.134 de export en los seis primeros meses de 2021. "Sobresalen en este tráfico las exportaciones de mercancías refrigeradas (reefer), fundamentalmente carne congelada, hacia el mercado asiático. Además, en junio se sumó el inicio de la campaña de exportación de frutas de hueso, cuyo principal destino es Brasil", ha valorado la APBA en una nota.

El tráfico de camiones en el Estrecho (ro-ro), que canaliza las importaciones y exportaciones entre Europa y Marruecos, sigue manteniendo una alta actividad con 237.104 vehículos registrados hasta junio (190.572 en 2020). La línea Algeciras-Tánger Med crece un 25,4% y la conexión con Ceuta, otro 11%.

En cuanto al suministro de combustible, el bunkering en atraque sigue despuntando y crece hasta junio un 183%. De enero a abril el Puerto de Algeciras registra 1,3 millones de toneladas de productos petrolíferos suministrados.

Los graneles sólidos suman 338.690 toneladas (+30%), la mercancía general cierra con 35,5 millones de toneladas (-4%) y la pesca fresca descargada en las lonjas de Algeciras y Tarifa registra hasta junio un incremento de un 7% tras acumular 289 toneladas.

Datos de junio

En el mes de junio, el Puerto de Algeciras ha despachado 8,53 millones de toneladas de mercancías, equivalente a un 5,62% menos que el mismo mes del año pasado (9 millones de toneladas.

A su vez, durante el sexto mes del año se ha canalizado el paso de 397.263 contenedores (equivalencia en teus), un 7,2% menos que los 428.044 del mismo mes en 2020.

A lo largo de junio sí se ha observado una recuperación de actividades como el tráfico de camiones, con 35.093 vehículos (27.282 en 2020), lo que supone un 28,6% más y el número de escalas, con 1.660 frente a 1.202.  

Ferrocarril

Ante estos datos, el presidente de la APBA, Gerardo Landaluce, ha vuelto a reivindicar la mejora del Ramal Central del ferrocarril Algeciras-Bobadilla/Antequera-Córdoba-Madrid-Zaragoza de los corredores Mediterráneo y Atlántico de las TEN-T (Redes Transeuropeas de Transporte).

“Estas cifras de crecimiento de import/export demuestran una vez más el potencial que supone la ejecución de los proyectos de mejora de la conexión ferroviaria del Puerto de Algeciras para el comercio exterior de Andalucía y España que pueden así beneficiarse de una conectividad marítima líder”, manifiesta Landaluce, quien recuerda que en este mismo periodo del año, el Puerto de Algeciras ha duplicado su tráfico ferroviario respecto al primer semestre de 2020.