La Federación de Empresarios del Metal de Cádiz (Femca) se ha mostrado "sorprendida" por la segunda ruptura de las negociaciones del convenio del metal con los sindicatos que ha derivado en la cuarta jornada de huelga. 

El secretario general de la Femca, José Muñoz, ha explicado a EFE que en esta reunión los empresarios han hecho "movimientos tremendos", "buscando nuevas formas" para "acomodar" el objetivo de los sindicatos, que los salarios aumenten desde el 2021 según el IPC para no perder poder adquisitivo, con los planteamientos financieros de las empresas, que entienden que hasta el 2023 o 2024 no recuperaran el músculo perdido con la pandemia del coronavirus.

La última propuesta de la Femca para compaginar ambos objetivos ha sido que la subida salarial fuera del 2% en 2021, 2022 y 2023 y que al final de este último año se hiciera una revisión y se actualizaran los salarios de estos tres años en base al IPC, con lo que los trabajadores recuperaban, aunque dentro de dos años, el poder adquisitivo que hubieran perdido en estos tres ejercicios.

"De esta forma los empresarios en 2022 y 2023 ganábamos tesorería. Aún sabiendo que en el 2023 tendríamos que hacer un desembolso muy importante. Pensábamos que era una herramienta útil tanto para nosotros como para ellos", ha señalado José Muñoz.

La subida salarial que habían planteado los empresarios era del 0,5% en 2021 y del 1% en 2022 y 2023, cuando se inició la huelga, y de un 1,5% este año y un 1,75% los dos siguientes en la reunión del pasado martes.

"Nosotros necesitamos el 2023 y 2024 para rematar la recuperación. El 2020 fue muy malo porque la pandemia nos dio en línea de flotación; el 2021 y 2022 van a ser complicados porque aún no hay carga de trabajo", explica el representante de los empresarios del metal de Cádiz.

Los sindicatos, que aseguran que un 75% de los trabajadores del sector son eventuales, han rechazado esta oferta y otra similar que había planteado el servicio de mediación laboral de la Consejería de Empleo de la Junta de Andalucía, que amparaba la nueva ronda de diálogo.

Ha lamentado que los sindicatos "no valoren el esfuerzo" y las cesiones de los empresarios. "Están buscando que vayamos cediendo con la huelga y el conflicto en las calles, con una solución con la que las empresas se arruinen".

El sector del metal de Cádiz está compuesto por 29.000 trabajadores y 5.600 empresas, entre las que figuran industrias auxiliares de las grandes factorías del ámbito naval y aeronáutico, como Navantia o Airbus, y talleres mecánicos, de fontanería o de carpintería metálica.

José Muñoz ha lamentado también que los sindicatos hayan rechazado en Cádiz propuestas que están "por encima" de las que se han aprobado recientemente en otras provincias, como Sevilla y Córdoba.