El Gobierno marroquí ha anunciado este miércoles varias medidas de desconfinamiento dentro del "estado de emergencia sanitaria" que sigue vigente hasta el 10 de julio y que ha supuesto un cierre absoluto de las fronteras, además de tener en vilo cuestiones como la Operación Paso del Estrecho (OPE).

La desescalada gradual establece la división del territorio del país en dos zonas, cada una con modalidades diferentes para flexibilizar el confinamiento, según sea la evolución de su situación epidémica.

Sin embargo, el plan deja varios interrogantes de peso, como la apertura de Marruecos al mundo exterior, tras el cierre de sus fronteras el pasado 17 de marzo y, sobre todo, la realización de la OPE, el mayor movimiento de personas que se produce entre Europa y África cada verano pues participan en ella más de tres millones de pasajeros.

Por parte española, el subdelegado del Gobierno en Cádiz, José Pacheco, aseguró el martes que se trabaja para que esté todo preparado para que si la OPE se pone en marcha este verano se haga con todas las garantías sanitarias y de seguridad, pero sin que se sepa si Marruecos permitirá esa operación.

Fuentes del sector del transporte aéreo dijeron que la compañía marroquí Royal Air Maroc (RAM) no contempla abrir sus vuelos internacionales hasta finales de agosto, mientras que la reanudación de los vuelos internos puede empezar a mediados de junio en algunas líneas.

Asimismo, el desconfinamiento no va a significar la reapertura de las 51.000 mezquitas del país: el Consejo Superior de Ulemas, máxima autoridad religiosa en Marruecos, recordó este miércoles que las mezquitas se abrirán "en el momento oportuno" en coordinación con el Ministerio de Sanidad, tomando en consideración la evolución de la situación epidémica.

La zona con mayores restricciones (Zona II) es el eje atlántico Tánger-Casablanca, donde se concentra una gran parte de la población y de la actividad económica, además de las ciudades de Marrakech (sur) y Fez (centro); en suma, el territorio con una mayor contribución en el PIB del país.

En esa zona, continuarán la mayoría de las medidas del confinamiento, incluida la necesidad de una autorización previa para salir a la calle, pero se permite la vuelta del transporte público urbano, y se prorroga dos horas más el horario de apertura de los locales comerciales.

En contraposición, en la zona I, que abarca la mayoría del territorio del país, los ciudadanos podrán circular en las provincia donde viven sin necesidad de la autorización de movilidad; además se permite la apertura de plazas y jardines públicos, de peluquerías y de salones de belleza.

En un comunicado conjunto, los ministerio del Interior y de Sanidad precisaron que esa división de la provincias no es fija, sino que será revisada cada semana de acuerdo con la evolución de la situación epidémica.

Repatriación

Cientos de personas van a ser repatriadas desde Marruecos hasta Málaga, y desde Málaga a Marruecos, en operaciones coordinadas en cada caso por los gobiernos de España y Marruecos.

Un barco de la compañía Transmediterránea viaja este miércoles a primera hora de la tarde desde el puerto de Tanger Med hasta el de Málaga, llevando a bordo a 650 pasajeros (en su gran parte marroquíes residentes en España) y 125 vehículos.

A este barco le seguirá este jueves otro similar, fletado por la misma compañía y con un número parecido de viajeros (680 pasajeros), para continuar con la misma cadencia (dos barcos semanales) en la semana siguiente y la posterior, estos de la compañía Baleària.

El ferry de este miércoles es el quinto organizado por el ministerio español de Exteriores para dar salida a los nacionales españoles varados en Marruecos, más los marroquíes residentes en España, que han sumado varios miles y cuyo número sigue creciendo.

De hecho, quedan todavía unos 5.000 residentes que han solicitado plaza en los barcos que quedan por salir, según fuentes diplomáticas españolas.

En la dirección contraria, este miércoles salen de Málaga tres vuelos fletados por la compañía Royal Air Maroc con destino a Tetuán, que van a ser los primeros vuelos llegados desde un país europeo a Marruecos y siguen a los llegados desde Argel el pasado fin de semana.

El ministro marroquí de Exteriores, Naser Burita, dijo el martes, ante la Cámara de Consejeros (alta) que serían los marroquíes de España los primeros en viajar de vuelta a su país, tras haber pasado casi tres meses bloqueados en territorio español debido a la pandemia de coronavirus.

Los vuelos desde España saldrían concretamente de Madrid, Barcelona, Málaga y Bilbao, y aunque el ministro anunció que comenzarían el jueves, será finalmente este miércoles cuando salgan los de Málaga.

A los vuelos procedentes de España les seguirán, por este orden, otros vuelos de repatriación con origen en Turquía, Francia, los países árabes del Golfo Pérsico y los países africanos.

Datos

Marruecos ha tenido una evolución moderada de casos de coronavirus: hasta la fecha, se han registrado 8.455 contagios, 210 muertos y 7.496 curados. Un tercio de los infectados están en Casablanca y sus suburbios.

Un responsable del Ministerio marroquí de Sanidad, que pidió el anonimato, explicó que 44 de las 75 prefectura y provincias que forman la división territorial de Marruecos ya están declaradas libres del coronavirus.

El proceso del desconfinamiento incluye además el retorno de las actividades industriales, comerciales y de artesanía, la reanudación de las profesiones liberales y la apertura de mercados semanales, pero con obligación de mantener la distancia social en los espacios públicos y de llevar mascarilla.

Para contener el impacto social y económico del confinamiento, el Gobierno todavía no ha anunciado si va a lanzar una tercera parte de un programa gubernamental que incluye la distribución de subvenciones financieras para las personas más damnificadas, aunque una fuente del Ministerio de Economía y Finanzas, consultada por Efe, no lo descartó.

En las dos fases cumplidas de esa iniciativa (en marzo y mayo), el Ejecutivo pagó una ayuda monetaria directa a más de cinco millones de hogares, la mayoría de ellos del sector informal, que se han visto afectados por el parón económico causado por la crisis del coronavirus.

Asimismo, un total de 17.600 empresas se beneficiaron de un crédito especial garantizado por el estado con un importe total de 9.500 millones de dirhams (884 millones de euros). El presupuesto destinado para todas estas ayudas lo garantiza el Fondo especial contra el coronavirus, creado por el rey Mohamed VI, que gracias a donaciones públicas y privadas alcanzó 32.700 millones de dirhams (unos 3.000 millones de euros).