Acento francés en Sotogrande

El Norauto francés, al mando del neozelandés Adam Minoprio, se mantiene al frente del Trofeo La Reserva de Sotogrande, cuarta prueba del Circuito Mundial de catamaranes GC32, que ayer celebró su segunda jornada en los campos de regata de Sotogrande, en San Roque. El Team Engine y el Team Tilt continúan con su pugna por la segunda plaza.

A diferencia del pasado jueves, cuando que el viento del Oeste (Poniente) alcanzó puntas de 20 nudos (38 km/h), la jornada de ayer se caracterizó por el viento flojo de componente sur-sureste que no superó los 8 nudos (14 km/h) y que recortó la jornada a sólo cuatro mangas y con tres vencedores distintos.

La buena noticia fue el retorno a la competición del Mamma Aiuto del japonés Naofumi Kamei, que el jueves abandonó en la segunda manga al impactar con una ola y caer al agua el patrón y el táctico, el mallorquín Manu Weiler, que acabó con un golpe en la rodilla que le impide competir de momento. Aunque el santanderino Javier de la Plaza tripuló con un corte en el hombro derecho, la tripulación la completó el entrenador del equipo, el barcelonés Ramón Aiximemeno. Estos cambios no permitieron regularidad al equipo. Aún así sumaron dos segundos, en la primera y cuarta manga, y dos séptimos (últimos) en la segunda y tercera manga.

El Norauto, que en esta prueba no cuenta con parte de su equipo titular, ya que su patrón Frack Cammas, junto a Thierry Foucher, Hervé Cunningham y Thomas Le Breton, está en Lorient (Francia) entrenándose con el nuevo AC45 de Copa América, está dominando claramente. El trabajo de Adam Minoprio, de 30 años, junto al táctico Arnaud Jarlegan, campeón de Europa de catamaranes F18, está siendo casi impecable hasta el momento en aguas sanroqueñas.

En la primera manga del día, tras una mala salida, superó, en el último tramo de recorrido, al Mamma Aiuto y al Armin Strom suizo de Flavio Marazzi, que se recuperó de una penalización por fuera de línea para acabar tercero.

En la segunda manga dominó de principio a fin y sólo el Realteam suizo de Jerome Clerc pudo seguir a su estela. Tras dos quintos puestos en la primera y segunda manga, llegó la hora del Team Engie de Sébatien Rogues, que realizó una gran salida, mientras que el Norauto caía a la séptima posición.

Con una buena táctica del joven Gurvan Bontmeps, de 28 años y subcampeón del mundo de F18, se impuso con facilidad, pero en la cuarta y última mangallegó el momento del Malizia monegasco Pierre Casiraghi que cuenta con una tripulación extraordinaria con los Copa América Sébastian Col (Francia), Alister Richardson (Reino Unido) y Richard Mason (Australia). "Nuestro obojetivo es quedar dentro de los cinco primeros. Somos conscientes de que esto no será nada fácil porque el nivel de los equipos y tripulaciones no cesa de aumentar en cada prueba", señaló el hijo de Carolina.

Casiraghi logró la victoria superando al Mamma Aiuto, mientras que el Norauto y el Team Tilt del joven olímpico suizo de 20 años, Sébastien Scheniter ocupó la séptima y ultima posición. Esto provocó que el Norauto se mantenga líder y que el Team Engie y el Team Tilt sigan empatados en la segunda posición.

Para hoy se esperan condiciones meteorológicas similares, pero el viento será de componente este-sureste de 8 a 10 nudos (14 a 18 km/h).