Conexión ferroviaria

La falta de maquinistas impide la vuelta del tren en horario matinal entre Algeciras y Madrid

  • Landaluce reclama que se reestablezca la línea y califica de "despropósito todo lo relacionado con la conexión"

  • Renfe achaca la carencia de trabajadores a la pandemia y espera volver a la normalidad con las nuevas formaciones 

El tren en el que llegó Radicova a Algeciras el pasado jueves.

El tren en el que llegó Radicova a Algeciras el pasado jueves. / Erasmo Fenoy

La falta de maquinistas tiene a la estación de Algeciras sin posibilidad de recuperar la conexión en horario de mañana del tren directo entre la ciudad y Madrid. El alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, ha vuelto a reclamar que el restablecimiento de la línea como estaba antes de la pandemia, con un tren Altaria. Renfe, preguntada por Europa Sur, ha achacado esta carencia a la falta de trabajadores producida desde la irrupción del Covid-19, lo que derivó en la interrupción de los cursos de formación. La empresa ha asegurado que pretende recuperar el servicio una vez disponga de los empleados suficientes.

Landaluce ha vuelto a alzar la voz por el tren, uno de los principales quebraderos de cabeza de la ciudad, del Puerto y del Campo de Gibraltar. "Tras muchas quejas y cartas conseguimos que se haya reestablecido la conexión directa con Madrid en horario de tarde ya que estuvo más de un mes interrumpida por unas obras, las cuales nos dejaron escenas de autobuses hasta Málaga, grandes retrasos y usuarios muy defraudados", ha recordado Landaluce. "Y ahora nos enteramos de que al Altaria de la mañana le toca esperar debido a falta de personal, en concreto de maquinistas".

"Consideramos un despropósito todo lo que sucede en relación a la conexión ferroviaria Algeciras-Madrid, ya que no solo demandamos inversiones, también atención, actuaciones o tan solo el mismo trato que tienen otras conexiones ferroviarias, ya que parece a veces Algeciras no existe para este gobierno socialista", ha criticado Landaluce.

El alcalde algecireño espera que la cita con Iveta Radicova marque un punto de inflexión: "El jueves tuvimos la oportunidad de tener un encuentro con la coordinadora del Corredor Mediterráneo de la Comisión Europea para trasladarle las necesidades y retos de esta vía, la cual conecta el primer puerto de España con Europa, y los pasos que vamos a dar para conseguir inversiones, mejores trenes, más personal y modernas prestaciones".

Landaluce insiste en la falta de respuestas desde el Gobierno central: "Pasan los días, las semanas y los meses y no nos reciben ni nos responden las cartas desde Madrid, por eso apelamos al sentido común y reclamamos lo que justicia nos merecemos como una tierra que quiere mejorar y prosperar, y para eso precisamos una infraestructura ferroviaria fuerte, moderna, segura y europea".

Renfe y los cursos de formación

Renfe ha corroborado que la falta de maquinistas es el motivo por el que la compañía no ha podido aún recuperar la conexión matinal entre Algeciras y Madrid, además de otras muchas líneas por todo el país.

La empresa ferroviaria explica que esta carencia viene arrastrada desde que irrumpió la pandemia del coronavirus y afectó al normal desarrollo de los cursos de formación. Renfe sostiene que su intención es recuperar con normalidad todas las líneas según vaya incorporando profesionales a los puestos demandados.

La empresa anunció el pasado mes de junio que 305 alumnos se iban a formar en los nueve centros de la Escuela Técnica Profesional de Conducción y Operaciones (ETPCO) para la obtención de la licencia de maquinista. El curso preparatorio para la obtención conjunta de la licencia y el diploma que acreditan la formación necesaria para ejercer la profesión de maquinista se desarrolla en Bilbao, León, Madrid, Santander, Santiago de Compostela, Sevilla, Valencia, Barcelona y Miranda de Ebro. La formación consta de 1.150 horas de las cuales más de 250 horas serán de prácticas de conducción.

Renfe habrá formado a la conclusión de este curso, el próximo 5 de mayo de 2023, a cerca de 3.600 maquinistas, que es la suma de los alumnos de las 15 promociones realizadas hasta la fecha. 

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