Los últimos datos de las exportaciones de España a Marruecos reflejan un crecimiento del 9,9% en el conjunto nacional y un 35% desde Andalucía. España sigue consolidándose de esta forma como primer socio comercial de Marruecos, con el Puerto de Algeciras el principal punto de canalización del comercio exterior entre ambos países con más de 50.000 camiones (+4%) en la línea Algeciras-Tánger Med-Algeciras en los dos primeros meses del año. Con estas cifras sobre la mesa se está celebrando en Tánger del VII Encuentro Hispano-Marroquí de Logística y Transporte, bajo la organización de la Cámara de Comercio Española en la ciudad marroquí (CECIT) y el patrocinio, entre otros, de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA).

Las jornadas, inauguradas en la tarde del miércoles por el consejero económico y comercial de la Embajada de España en Rabat, Luis Óscar Moreno, se centran desde ayer en las ruedas de negocios entre empresas de ambos lados del Estrecho y la visita a la nueva marina de la ciudad de Tánger. En la tarde de ayer y moderadas por la directora de la Cámara de Comercio Española en Tánger, Amal Boussouf, las empresas participantes presentaron sus novedades que en el caso del Puerto de Algeciras se centran en las nuevas aplicaciones de I+D+i, que afectan a los procesos asociados al tráfico ro-ro, como controles de acceso al puerto y zonas de embarque, Puesto de Inspección Fronteriza, Ventanilla Única Aduanera o Teleport 2.0. Todo esto además de las novedades en conectividad semanal en contenedor que se acercan al medio centenar de destinos, así como las diferentes configuraciones de los atraques del Puerto de Algeciras con capacidad para duplicar a medio plazo el actual volumen de tráfico ro-ro.

La delegación del Puerto de Algeciras mantuvo asimismo un encuentro con Luis Oscar Moreno, a quien agradeció las gestiones con la Comisión Europea en lo referente a la actualización de los controles fitosanitarios al tomate marroquí.