automovilismo

Alonso, a ganar el Mundial de Resistencia

Fernando Alonso, que competirá por primera vez en el Campeonato Mundial de Resistencia, correrá las ocho carreras del programa porque "el objetivo no es sólo ganar en Le Mans, sino ser campeón del mundo de resistencia".

El piloto asturiano, que ha fichado por Toyota para disputar el próximo Mundial de Resistencia (WEC), confesó que las 24 Horas de Le Mans es la prueba que más le seduce "por sus grandes rectas, la velocidad máxima, la noche y la poca iluminación" y que será "el verdadero desafío", ya que la carrera pone al límite "al coche, al equipo, a los mecánicos, a los pilotos...". El bicampeón mundial de Fórmula 1 correrá el WEC con el nuevo Toyota TS050 HYBRID, que está probando en el Autódromo Internacional do Algarve (Portugal).

Acostumbrado a otro tipo de circuitos, admitió que "la manera de trabajar es diferente a la Fórmula 1, porque la competición y la forma de afrontar las carreras también lo es. Aquí se busca la resistencia, mantener la consistencia en las carreras de larga duración".

Alonso desveló en las redes sociales que fue sometido ayer a un control de dopaje por sorpresa a las 06.42. Como en todos los deportes acogidos al código de la Agencia Mundial Antidopaje (AMA), los pilotos de élite tienen que estar localizables durante todo el año y comunicar con antelación su paradero por si son elegidos.

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