Lucid Motors ha revelado los precios de su Air, un sedán eléctrico que llegará al mercado norteamericano la próxima primavera, siendo muy posible que también llegue a Europa. El primer Lucid Air costará 169.000 dólares, casi 144.000 euros.

Desde el Mercedes Nürburg 460 de 1930 de Pío XI, todos los papas han tenido varios automóviles destinados a transportarlos en los actos públicos. Sin embargo, lo que no ha tenido ninguno antes, y el Papa Francisco es el primero, es uno movido por hidrógeno, el combustible del futuro.

Arrival, empresa que fabricará 10.000 furgonetas eléctricas para UPS, ha recibido una nueva inyección de capital por valor de 118 millones de dólares por parte de BlackRock, uno de los gestores de activos más importantes del mundo.

Tienes diez años para olvidar lo que sabías de coches y aprender de la nueva era del automóvil: desde 36.000 euros el VW ID.3 es un adelanto, ya, del futuro.

Con híbridos enchufables en los A3, Q5, A6, A7 y Q7 quedan pocas familias en Audi en la que no se disponga de un sistema de propulsión de este tipo. Particularmente ahora que el Audi Q8 recibe dos simultáneamente, con potencias de 381 y 462 CV.

Toyota ha desarrollado una pila de combustible que ha incorporado un camión Hino de 25 toneladas e iniciará, en la primavera de 2022, un plan de pruebas de verificación.

El Spring supondrá el primer paso de Dacia en el mundo de la electrificación. Una revolución que se inicia con está versión de producción del concept presentado el pasado mes de marzo y que será el eléctrico más barato del mercado. Es un SUV pequeño, con 44 CV y autonomía para 225 km.

Daimler Group Research and MBC Development ha trabajado sobre el SUV eléctrico de Mercedes, el EQC 400 4Matic, para crear esta versión 4x4 preparada aumentar su agilidad cuando se circula fuera del asfalto.

Inspirado en el concept-car Morphoz, Renault ha presentado como podrá ser el primer coche eléctrico desarrollado a partir de la nueva plataforma CMF-EV. Se comercializará desde principios de 2022 y contará con dos baterías. Así será el nuevo Mégane eVision.

La startup española Lupa tendrá su coche eléctrico listo para comercializarse en tres años. Esta empresa catalana está proyectando una gama de modelos de bajo precio para los que, en principio, la batería se vendería por separado y costaría 7.600 euros.