La UTE formada por Smart2 y Roma tiene un plazo de diez meses para presentar el trabajo. Se debe evaluar si es posible desde el punto técnico, ambiental y económico eliminar esa barrera física, que parte el casco urbano.

Renfe ha vuelto a licitar el contrato de autobuses para cubrir el trayecto final desde Antequera-Santa Ana hasta Granada. El pliego incluye una cláusula que permite suspenderlo en 15 días si se produce cualquier novedad aunque de momento se fija como mínimo final de enero para su puesta en marcha. Una vez que estén, será cuando se suprima el corredor de Media Distancia con esa provincia, aunque se mantendrá el de Málaga.

La plataforma por el tren rural andaluz se ha concentrado este domingo en Pedrera. El 14 de noviembre, lo hará en la estación de Santa Justa. El coordinador de IU en Andalucía se suma a la movilización e incide en la eficiencia de este transporte público.

Renfe ha tenido que transbordar a 203.000 usuarios, el 61,87% de la conexión Sevilla-Málaga. En la conexión con Granada, en la que había que hacer trayectos en bus desde mucho antes, los afectados han sido 77.400, el 38%.

El 21 de octubre se cumple un año del corte del tramo de la línea convencional de tren entre Osuna y Pedrera. Se han tenido que transbordar en autobús más de 6.000 trenes, a pesar de que la variante está terminada desde abril. El acceso por carretera a Pedrera atraviesa por un tramo de carretera en mal estado y un puente en el que no caben dos vehículos de gran tonelaje. .

La consejera niega que esté bloqueando nada e insiste en que ya se autorizó la circulación provisional de los trenes, aunque no fue avalado por la Agencia de Seguridad Ferroviaria. Tacha de desleal al Gobierno central por acometer, estando en funciones y sin informar antes, la reordenación de la Media Distancia. La próxima semana se reunirá con las plataformas en defensa del tren de los pueblos afectados por los recortes, para fijar una "estrategia común".

Los regidores de Arahal, Marchena, Osuna y Pedrera han pedido a la Delegación del Gobierno central en Andalucía que la Junta y el Ministerio aceleren la cesión para poner en marcha la variante ferroviaria Osuna-Pedrera.

Los viajes entre ambas ciudades sólo podrán hacerse con los nuevos servicios por la vía del AVE o transbordando en Antequera-Santa Ana. Supondrá la pérdida de 8 de las 18 paradas de trenes que ahora se producen en Osuna y Marchena, cuatro en cada sentido de la circulación, y seis Pedrera. Los trenes del corredor Sevilla-Malaga también pararán en Antequera-Santa Ana para favorecer la "conectividad".

La alcaldesa de Osuna llama a la tranquilidad y señala que a ningún Gobierno se le puede ocurrir sumprimir esa línea. Unidas Podemos ha presentado una pregunta en el Congreso.

El PP preguntará en el Congreso por las modificaciones que conllevarán los nuevos trayectos en Avant y advierte del aumento de costes del billete. Este viernes está prevista la primera concentración en Pedrera.