A lo largo del segundo trimestre de este año Peugeot pondrá a la venta las versiones Hybrid de los 3008 y 5008. Estas cuentan con un motor de gasolina de 130 CV microhibridado con una arquitectura eléctrica de 48 voltios que pronto se extenderá a otros modelos. El Peugeot 3008 se actualiza y concentra su renovación en los GT.

No hay novedades técnicas a destacar en la reestilización del 508, pero sí una importante reafirmación en su identidad como miembro de la familia Peugeot, además de una incorporación de equipamiento que lo permite presumir de subir un escalón. A la gama llega el Hybrid 180, con lo que cuenta con tres PHEV. Sus niveles de equipamiento son ahora también tres. Peugeot anuncia cinco modelos eléctricos dentro del proyecto E-Lion.

Peugeot suma a la gama 308, tanto con la carrocería de tipo berlina como la familiar y el motor PureTech de 130 CV, la serie especial Style. Además de detalles estéticos también incorpora elementos funcionales. El precio arranca en 28.200 euros. Peugeot 308: un coche con garantías de éxito también por como va.

Si el Inception Concept ha supuesto un nuevo enfoque en cuanto a diseño de Peugeot, ahora con el arranque del proyecto E-Lion muestra, no sólo versiones eléctricas de prácticamente todos sus modelos, sino también una nueva hornada de microhíbridos o de soluciones que se llevarán a término en el futuro. Inception Concept, el futuro del diseño de Peugeot. Peugeot 408, una opción distinta a todos.

Iniciamos con este una serie de artículos en los que repasaremos todos los lanzamientos de vehículos eléctricos previstos para este año. En este primer capítulo de cuatro reunimos las novedades del grupo Stellantis. Toyota, marca líder del mercado en 2022; Hyundai Tucson, el modelo más vendido.

Con el coupé Inception Concept Peugeot avanza muchos de los rasgos de diseño que estarán presentes en sus futuros coches, particularmente ligados a esa transformación hasta ser una marca eléctrica en 2030 y con el punto de partida para el cambio de aspecto estimado en cinco años antes. Peugeot 408, una nueva opción distinta a todas. Así se producirá la electrificación de Stellantis.

La suma de todo tipo de vehículos con sistemas de propulsión altamente electrificados, ya sean híbridos enchufables o eléctricos, ha supuesto al cierre del ejercicio de 2022 las 100.425 unidades. Las ventas de motocicletas y ciclomotores eléctricos caerán en 2023.

La venta de coches híbridos y eléctricos despega en Córdoba.

La joint venture de Stellantis y Nidec, Emotors, acelerara la producción de sus nuevos motores eléctricos M3 de cara a alcanzar un millón de unidades en dos años. Es el paso previo para cumplir el objetivo de que, en 2030, el 100 por ciento de los turismos de Stellantis sean eléctricos. Así será el compacto eléctrico de Peugeot, el e-308, a la venta en 2023.

Con el 408 Peugeot suma una nueva silueta a su oferta de modelos. De difícil definición, se basa en el 308 para desarrollar un coche más largo, ancho y alto, con habitáculo más amplio, asientos algo más elevados respecto al suelo y, en cuanto a conducción, semejantes sensaciones con motores ya conocidos. 408, el fastback de Peugeot con una versión de gasolina y dos híbridas. .