Aumar notifica a los ayuntamientos que el Ministerio de Fomento será el titular de la autopista desde el 1 de enero. Los Palacios recuerda el "trabajo que ha costado". Las Cabezas confía en que sea una oportunidad para el municipio y ya trabaja para proponer dos nuevos enlaces con su zona industrial. .

La firma solicita a las entidades locales que deje de cobrarles impuestos a partir del 1 de enero al finalizar la concesión de la AP-4.

Por primera vez conocemos quién está tras el perfil ‘Avanti con la Guaracha’. Un cofrade-rockero que “pamplinea” entre Sevilla y Jerez.

La empresa presenta un ERE que afecta a 140 empleados de las dos autopistas del grupo: la que une Sevilla y Cádiz y la que enlaza Tarragona, Valencia y Alicante. La medida afecta en el caso de Sevilla a 25 trabajadores pertenecientes al departamento de cobro de peajes en Las Cabezas de San Juan.

Los despidos afectan a 25 trabajadores de la AP-4 adscritos al departamento de cobro de peajes en Las Cabezas de San Juan. Una veintena de empleados de mantenimiento serán subrogados una vez que la autopista revierta al Estado el 31 de diciembre.

El sindicato denuncia el retraso de la licitación del mantenimiento tras el fin del peaje.

Satisfacción entre los empresarios gaditanos porque se zanjará “un agravio para la provincia” que se daba desde 1972.

El presidente de la CEC, Javier Sánchez Rojas, destaca que su eliminación supone acabar con "un agravio para la provincia que se prolonga desde 1972".

El sindicato afirma que no existe un plan para los trabajadores que atienden los puestos de peaje y las oficinas.

Mientras, el PP acusa al PSOEde “volver a mentir” y le recuerda su campaña de liberalizar la AP-4.