Ha iniciado conversaciones con empresas interesadas. Hoja de ruta desde Andalucía para reducir la huella de carbono.

La consultora Ecoterrae analiza su huella de carbono y el Ministerio para la Transición Ecológica distingue al grupo con el galardón "Compenso del año 2021". Miraltabank se hace con parte de las acciones de Bank of Climate.

No tener etiqueta medioambiental en un coche puede suponer, a corto plazo, la necesidad de tener que prescindir de él. Particularmente, cuando se pongan en marcha las Zonas de Bajas Emisiones. Un estudio de Solera determina que, en Andalucía, uno de cada dos coches -casi 1,4 millones de vehículos- estaría afectado por la entrada en vigor de las ZBE. En quince años la antigüedad del parque de vehículos aumentó un 70 por ciento. .

Stellantis está probando efuels en diferentes vehículos vendidos en Europa desde 2014. De ser compatibles, su uso podría proporcionar una reducción de hasta el 90 por ciento de las emisiones de CO2. Stellantis sigue diseñando su futuro, ahora con el Dare Forward 2030. Stellantis pretende fabricar un millón de motores para 2024. . .

Un estudio de Arval sobre la evolución del parque móvil español ha determinado que la antigüedad de nuestros vehículos no deja de crecer y si, en 2008 la edad media de estos era de 8,3 años, en 2023 ya supera ya los 14, lo que supone un incremento del 70 por ciento a lo largo de los últimos tres quinquenios. El parque automovilístico español tiene una media de 13,5 años.

El precio de los automóviles nuevos ha subido un 40 por ciento de media en los últimos cinco años, muy por encima del IPC acumulado en el mismo periodo: hasta casi tres veces más. Este dato está aportado por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) quien también hace hincapié en otras situaciones relacionadas con las ZBE que, estima, debería revisarse. OCU elige a Hyundai Ioniq EV y Peugeot e-2008 como "los mejores eléctricos asequibles".

Alemania es uno de los países que quiere salvar a los vehículos con motores de combustión ante la brecha que supondrá, en 2035, la prohibición de su venta por su emisión de dióxido de carbono. La posición de Alemania choca, por tanto, con el reciente acuerdo en el parlamento europeo y deja en el aire su ratificación por parte de la Comisión. La UE prohibe vender coches con motor de combustión desde 2035, incluidos los híbridos.

Se nota poco la reducción de tráfico porque el teletrabajo total o parcial abunda en los empleos más cualificados de la isla, al igual que el desplazamiento en transporte público, bici o patinete. Los trabajadores de hostelería, limpieza y sectores más precarios laboralmente son los más perjudicados por la restricción de tráfico y necesitan una alternativa de transporte, avisa CCOO de Sevilla. Quedan fuera de la zona regulada Torre Sevilla y su centro comercial, Torretriana y el World Trade Center, edificios que acogen a miles de empleados. La zona de bajas emisiones en la Cartuja de Sevilla funciona desde el 3 de enero.

La empresa se convierte en la primera de su sector en realizar estas pruebas con este tipo de vehículos, que se están ejecutando en Madrid y Murcia. También incorpora a su flota sus dos primeros camiones cero emisiones. Mercadona reduce en más de 150 millones sus costes gracias al uso de una aplicación.

El Gobierno valida el Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible y la ha remitido a las Cortes para su tramitación y aprobación durante 2023. Sus pilares son el reconocimiento de la movilidad como un derecho social o la necesidad de un transporte descarbonizado junto a la creación de un sistema de transporte digital e innovador o una mejor planificación de la inversión. En 2035 ya no se podrán vender automóviles con motores de combustión.