Este gasto, más los 10 millones por los vehículos actuales, es el principal motivo por el que el Ayuntamiento de Granada renuncia a municipalizar el servicio y lo sacará de nuevo a gestión indirecta. Los nuevos autobuses tienen que ser menos contaminantes. El presupuesto en plantilla también es más alto si se crea una empresa municipal, según el informe externo encargado para determinar el tipo de concesión.

Tras los informes incluidos en la memoria para la nueva licitación, el Ayuntamiento descarta la municipalización del servicio, como había pedido Unidas Podemos.

El Consorcio de Transporte presenta un nuevo autobús para la línea Huétor-Cájar-Monachil con la nueva imagen de las conexiones metropolitanas.

Los tres primeros conciertos anunciados están programados del 2 de abril al 7 de mayo.

El ahorror para los menores de 30 años supone 25 euros al mes si se usa de forma diaria.

Por obras de señalización las líneas 5, N5 y N6 verán alterado su recorrido en algunas partes.

La empresa se hizo con el servicio de transporte urbano de la capital el pasado mes de junio. El Comité denuncia que en octubre se echó a tres trabajadores "sin comunicación previa".

La integración de los sistemas durará seis meses. Conversaciones con el Ayuntamiento para acudir a los fondos Next Generation.

La multinacional de capital británico y con sede en Madrid adquiere por 13 millones de euros la empresa de transporte urbano de la ciudad. Lo hace a falta de poco más de un año para la licitación de la concesión del nuevo contrato del autobuses de la capital.

Son 580 trabajadores y el comité de empresa se reunió ayer con los nuevos dueños.