La Mesa de Contratación del Ayuntamiento de San Roque ha adjudicado a la empresa Grulop 21 SL la obra del carril bici y la senda peatonal en la vía de servicio de la A-7 entre Cuatro Vientos y el Casino por un importe 1.150.000 euros (IVA incluido). Los trabajos, con 12 meses de ejecución, se iniciarán en breve, y una vez terminada será la quinta vía de estas características del municipio.

El alcalde, Juan Carlos Ruiz Boix, ha indicado que “ha sido complicado por las numerosas trabas que nos encontramos por el camino, pero finalmente se ha adjudicado una obra muy demandada por los numerosos vecinos que a diario se ejercitan caminando por el arcén de la vía de servicio que lleva al Casino Admiral desde la zona de Cuatro Vientos, a pesar del riesgo evidente por el tráfico de vehículos”.

Destacó que “se trata de un compromiso electoral que intentamos llevar a cabo en 2014, pero el Gobierno que presidía Mariano Rajoy no nos concedió entonces el permiso pertinente al ser esa carretera competencia del Ministerio de Fomento. Hubo que cambiar el proyecto inicial y ahora la Demarcación de Carreteras ha dado luz verde”.

Señaló el alcalde que “una vez adjudicada la obra, espero que los trabajos comiencen en el menor plazo de tiempo posible para que en la primavera del año próximo sea por fin una realidad. Contaremos entonces con otros 3 kilómetros de carril bici que sumar a la extensa red ya existente entre San Roque Ciudad y el Pinar del Rey, y entre Estación, Taraguilla y Guadarranque. Sin olvidar la obra que se está realizando entre Guadarranque y Puente y que tendrá continuidad pronto hasta Campamento. A todo ello hay que añadir el carril previsto en el Valle del Guadiaro, para unir el final de la carretera de Arenillas con el Club de Golf La Cañada”, concluyó Ruiz Boix.

El teniente de alcalde delegado de Contratación, Óscar Ledesma, explicó que “se presentaron seis empresas a la licitación, aunque una de las ofertas fue descartada por no cumplir todos los requisitos exigidos. Al final, se ha conseguido un considerable ahorro frente al presupuesto inicial, que era de casi 1,4 millones de euros y ha bajado finalmente a 1.150.000 euros (IVA incluido en ambos casos)”.

En el proyecto se contempla mantener un arcén mínimo de seguridad y modificar el resto para convertirlo en un camino protegido que pueda ser utilizado como carril bici y/o senda peatonal, a modo de senda ciclable, permitiendo el uso seguro y compartido de peatones y ciclistas. Además, hay que actuar sobre el terreno natural en la zona donde no existe arcén, con medidas como una pasarela para superar un arroyo.