Los astilleros del futuro, según Navantia

El futuro pasa por tener menos plantilla pero más técnica y vinculada a la innovación bajo el seguro que supone la división de Sistemas. El otro objetivo es seguir el modelo empresarial de Airbus. La ingeniería para el primer buque logístico del Ejército de Tierra se encargará en cuanto haya presupuestos. El contrato con Arabia, una llamada a la puerta de Oriente Medio: ya hay contactos con Egipto y Marruecos.

Airtificial firma dos contratos con Airbus para dos de sus aviones militares

Construirá en su planta de Jerez el carenado de la pértiga de repostaje en vuelo para el avión A330MRTT y piezas estructurales de cabina para el modelo C295. La línea de negocio de Aeroespace de Airtificial batió su récord de fabricación en 2017, con la producción de 53.137 piezas y elementos estructurales de aviones.