General Motors se encuentra en un importante punto de transición en su historia. Con la incorporación en 2014 de su actual CEO, Mary Barra, está realizando una apuesta de forma dinámica y convincente por los vehículos eléctricos y autónomos. Al mismo tiempo, ha optimizado la rentabilidad de su negocio tradicional de vehículos de combustión interna.

La compañía se ha fijado como objetivo convertirse en líder de vehículos eléctricos en EEUU en 5-10 años con el lanzamiento de 30 vehículos eléctricos en 2025, y en autónomos, con su filial Cruise. En este sentido, proyecta que el 40% de sus ventas procedan del vehículo eléctrico, y en 2030 duplicar las ventas hasta aproximadamente 300.000 millones de dólares y expandir márgenes operativos en un rango del 12%-14%. En definitiva, ser una empresa mucho más focalizada en el software y las baterías del vehículo, donde el crecimiento y los márgenes son mayores que en su negocio tradicional.