El Volkswagen Golf se situó en febrero como el modelo preferido por los compradores de vehículos de ocasión en España, tras cerrar 4.815 operaciones el mes pasado, un 12,8% menos que en el mismo periodo de 2020, según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).

En el segundo puesto de la lista se situó el Seat Ibiza, que alcanzó las 4.439 ventas de segunda mano en febrero, un 15,4% menos, perdiendo el primer puesto que ocupó en el arranque del año. Tras él, la tercera posición fue para el Seat León, con 3.714 unidades, un 16% menos. "De esta manera, la marca española volvió a contar con dos modelos entre los tres coches de ocasión más 'populares' en el segundo mes del año", ha reivindicado Ganvam.

Datos de ventas de VO.

Cerrando el 'top 5' se situaron el Renault Megane, con 3.641 unidades vendidas, cayendo un 20,1%, seguido del Ford Focus, con 3.342 coches, un 18,5% menos.

El BMW Serie 3 se situó como el sexto vehículo de ocasión más comercializado en España en febrero, con 3.171 unidades, un 20,9% menos, seguido del Renault Clio, con 3.154 unidades (-21,6%); del Opel Corsa, con 2.798 unidades (-24,1%); del Audi A4, con 2.583 unidades (-7,1%), y del Opel Astra, con 2.543 unidades (-20,9%).

Caída de las ventas

Todo ello en un mes donde las ventas de automóviles de ocasión cayeron un 16%, con 143.828 unidades, según los mismos datos de Ganvam. 

Los vehículos usados de entre 1 y 5 años, también llamados «coches jóvenes», vieron crecer sus transferencias en el segundo mes de 2021. Los situados en el tramo de edad de 1 a 2 años han aumentado un 27%. Por su parte, los de 2 a 3 años lo han hecho un 4,5% respectivamente. Hace tiempo que los coches seminuevos se han convertido en una «locomotora» que empuja del mercado de VO. Los vehículos usados de entre 3 y 5 años de antigüedad, crecieron un 5,5%.

Dato de ventas de VO

En el otro extremo de la balanza se encuentran los coches que van desde los 6 hasta los 10 años. Sus ventas cayeron un 12,6% y los de más de 10 años, conocidos como «coches mileuristas», retrocedieron un 17%.

Por su parte, los registros de modelos de diésel cayeron un 17%, representando el 63,3% del total de unidades de ocasión comercializadas en febrero. Los coches gasolina bajaron un 19,2%, con una cuota del 36% del mercado de segunda mano. Además, todas las versiones híbridas sumaron 4.150 turismos, el 2,9% del total. El mes pasado solo se vendió un coche eléctrico de ocasión, aunque 56 furgonetas tenían esta motorización.