Motociclismo

Sete Gibernau, al nuevo Campeonato del Mundo de motos eléctricas con Sito Pons

  • A sus casi 46 años, el doble subcampeón del mundo de MotoGP competirá en la nueva Copa del Mundo FIM Enel MotoE que se estrenará la próxima temporada 2019

A sus 46 años, Sete Gibernau vuelve al Mundial para competir en la nueva categoría de motos eléctricas. A sus 46 años, Sete Gibernau vuelve al Mundial para competir en la nueva categoría de motos eléctricas.

A sus 46 años, Sete Gibernau vuelve al Mundial para competir en la nueva categoría de motos eléctricas.

Sete Gibernau, doble subcampeón del mundo de MotoGP, ha anunciado que participará en el nuevo Campeonato del Mundo de MotoE, Mundial de motos eléctricas que Dorna pondrá en marcha en 2019 como una nueva categoría dentro del Mundial MotoGP. El piloto español correrá con el Pons Racing, equipo capitaneado por Sito Pons.

Sete Gibernau, con once temporadas en la máxima categoría del motociclismo a sus espaldas, volverá a enfundarse el mono ante un nuevo reto en su carrera deportiva junto al Pons Racing, equipo con el que ya corrió en 1995 en la categoría de 250cc.

La nueva categoría de MotoE es la primera competición de motos eléctricas reconocida por la FIM y, en su primera temporada, contará con cinco carreras y 18 pilotos. Con motivo del Gran Premio de Valencia, última prueba puntuable del Mundial MotoGP 2018, piloto y equipo darán una rueda de prensa el próximo viernes en el trazado de Cheste.

Sete Gibernau, piloto del Pons Racing MotoE, reconoce que "nunca pensé que volvería a participar en un campeonato de motos desde que me retiré definitivamente. Pero la vida siempre te guarda sorpresas, después de 10 años retirado y sin competir, aquí estoy. Agradezco a Sito la oportunidad que me ha dado al haber insistido tanto hasta convencerme y hacer de este nuevo reto en mi vida una nueva ilusión, trabajaré duro para estar a la altura de la llamada de alguien como Sito".

El piloto catalán, que estuvo trabajando con Dani Pedrosa hasta final de verano, añade que "especialmente me hace una gran ilusión vivir y pilotar esta nueva generación de motos eléctricas y poner mi granito de arena a su desarrollo además de poder decir que habré pilotado las tres generaciones de motos que han pasado por el Campeonato del Mundo de motociclismo: el pasado de los dos tiempos, el presente de las cuatro tiempos y el futuro de las eléctricas".

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