El puerto de Algeciras logró mantener e incluso aumentó ligeramente su ventaja respecto al puerto de Valencia en el número de contenedores manipulados hasta el mes de noviembre, según los datos aportados por sus respectivas autoridades portuarias. A falta de días para el cierre del ejercicio (cuyas magnitudes se conocerán en enero), Algeciras se mantiene 54.476 contenedores por encima de la dársena del Turia. El puerto del Estrecho ha manipulado hasta noviembre 4.385.048 contenedores (un 6,2% más) mientras que en Valencia han sido 4.330.572 unidades (+1,8%).

Con noviembre, el puerto de Algeciras ha superado al de Valencia en ocho de los once meses del año, entre otros factores por un incremento en el número de escalas de buques portacontenedores. Entre enero y noviembre han arribado a las dos terminales 3.250 barcos portacontenedores, un 11,3% más. Además, aunque aún a gran distancia con Valencia por su diferente perfil de tráfico, los movimientos de exportación y de importación de contenedores llenos registran alzas.

En cuanto a la mercancía general, el puerto de Algeciras mantiene su objetivo estratégico de alcanzar los 100 millones de toneladas, lo que le convertiría en la primera dársena española en conseguir esta cifra que en Europa sólo han alcanzado Rotterdam, Amberes y Hamburgo. No obstante, en la institución portuaria mantienen la prudencia por la afección a los tráficos de la crisis de Hanjin Shipping. La entidad difundirá las cifras definitivas del ejercicio completo en torno al 15 de enero.

Hasta noviembre, la dársena ha canalizado 94.510.738 toneladas, lo que supone un 4,85% más que en 2015 mientras que en el cómputo interanual (de diciembre de 2015 a noviembre de este año) el total de mercancías gestionadas es de 102,6 millones de toneladas. En diciembre del pasado año pasaron por el puerto 8 millones de toneladas de mercancías en sus diversas presentaciones, mientras que para alcanzar el objetivo de los 100 millones son necesarias (atendiendo al dato de noviembre) apenas 5,5 millones.