El Puerto de Algeciras ha solicitado colaboración europea para solucionar de forma urgente su aislamiento ferroviario en el marco del Foro sobre el Corredor Mediterráneo, cita que tuvo lugar este jueves en Bruselas presidida por la coordinadora del Corredor Mediterráneo, Iveta Radicová.

Tanto en este foro, como el celebrado el pasado domingo sobre el Corredor Atlántico, el subdirector general de Desarrollo y Comercial de la Autoridad Portuaria de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce, explicó la situación en la que se encuentra desde el mes de octubre el tramo ferroviario entre Algeciras y Bobadilla, después de que la infraestructura haya quedado colgando de un terraplén debido a uno de los últimos temporales que azotaron la provincia de Málaga.

La crítica situación del tramo doblemente prioritario ha dejado sin servicio tanto a los trenes Talgo Altaria que conectan el Campo de Gibraltar con el interior de Andalucía y Madrid, como a los trenes de mercancías que dan servicio diario al tráfico import-export y que circulan entre el Puerto de Algeciras y los principales nodos logísticos del interior peninsular.

El representante de la APBA también solicitó colaboración europea para solucionar de forma urgente el aislamiento ferroviario en el que ha quedado el primer puerto del país en volumen de actividad.

Adif indicó a finales de octubre que la conexión en tren entre Algeciras y la capital de España, así como el tráfico de mercancías para el Puerto, no podrá retomarse al menos hasta enero como consecuencia de los graves daños que sufren las vías tras las lluvias del pasado fin de semana.

La evaluación de todos los desperfectos aportó esa previsión inicial para reparar los destrozos, concentrados principalmente entre Almargen, Campillos y Bobadilla.