La compañía naviera FRS ha decidido seguir apostando por el puerto de Tarifa y ayer anunció que se presentará al concurso público sacado Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA) para adjudicarse la explotación de los dos atraques, las instalaciones y zonas de embarques de vehículos del puerto de tarifeño para operar en la línea regular de pasajeros con Tánger.

Cuando se abrió el periodo de presentación de proyectos el presidente de FRS, Luis Mora, aseguró que varias condiciones de los pliegos no convenían a la única naviera que opera en el puerto tarifeño desde 2005, aún así, la empresa decidió estudiar la situación ya que la idea era presentarse. Finalmente FRS ha decidido optar a obtener la autorización para explotar alguno de estos dos atraques durante dos años -prorrogable uno más-.

El lunes es el último día del plazo para la presentación de ofertas. Las demás navieras que actualmente operan en el Estrecho no confirmaron ayer que vayan a presentar proyectos para operar en la ruta Tarifa-Tánger aunque Mora cree que "habrá otras empresas que también ofertarán en el concurso" de la APBA.

En la reunión del Consejo de Administración del pasado 7 de febrero de 2008, se aprobó el informe propuesta de la Dirección General sobre la solicitud de algunas navieras para operar en la línea que une Tarifa con el puerto marroquí. Las buenas cifras registradas en esta línea de pasajeros han despertado el interés de otras navieras por gestionar los atraques del puerto tarifeño, que es actualmente uno de los de mayor tráfico -en cuanto al número de pasajeros- de los que hay en la Península.