Puertos del Estado celebró ayer en Barcelona la primera conferencia del proyecto Core LNGas Hive, una iniciativa coordinada por Enagás para promover el gas natural licuado (GNL) como combustible alternativo para reducir las emisiones contaminantes en el transporte marítimo.

El proyecto, cofinanciado por la CE a través del mecanismo de Conectar Europa (Cef) de la Convocatoria de Transporte, pretende desarrollar una cadena logística integrada para el suministro del GNL como combustible en el sector del transporte, especialmente marítimo, en la península ibérica. Su principal reto es que las ayudas europeas permitan que en el año 2020 haya puntos de suministro de gas natural licuado en todos los puertos españoles.

Core LNGas Hive tiene un presupuesto de 33,3 millones de euros y lo integran 42 socios de España y Portugal: ocho instituciones públicas, 13 autoridades portuarias -la de Algeciras entre ellas- y 21 socios industriales como navieras, operadores de GNL y proveedores de diferentes servicios dentro de la cadena de valor.

El presidente de Puertos del Estado, José Llorca, abrió las jornadas y defendió la importancia de "descarbonizar" el transporte marítimo. "Estamos en unas condiciones inmejorables para ser líderes en Europa", apuntó durante la inauguración del congreso.