Las Aprilia de los pilotos Tomas Luthi y Bradley Smith marcaron los mejores tiempos en 250 c.c. y 150 c.c., respectivamente, durante la última jornada de tests I.R.T.A. celebrados hoy en el circuito de velocidad de Jerez.

Como se recordará, el trazado jerezano ha sido escenario de estos entrenamientos desde comienzos de semana aunque hoy, a diferencia de lo ocurrido anteriormente cuando la lluvia fue el elemento dominante, la meteorología acompañó y permitió un mejor desarrollo de estos tests oficiales del Campeonato del Mundo en las dos categorías citadas. Estas buenas condiciones de pista se tradujeron en los registros conseguidos por los pilotos de ambas categorías, si bien, la cruz de la jornada fueron las caídas, nada menos que 12, aunque sin mayor importancia incluyendo la del español Héctor Faubel, que sufrió una contusión en su rodilla izquierda que no compromete su inicio de campeonato.

Así las cosas, en el cuarto de litro destacó hoy el suizo Thomas Luthi. Se impuso por la escasa diferencia de una milésima con respecto a la Gilera Marco Simoncelli. En el cómputo global de la jornada, Luthi logró un registro de 1.43.208 por el 1.43.209 que marcó el italiano, que ayer fue el más rápido. Ambos registros se quedaron a sólo dos décimas del tiempo de 'Pole Position' del Gran Premio, en poder del ahora piloto MotoGP Jorge Lorenzo, con 1.43.099. El mejor español fue de nuevo Álvaro Bautista, que finalizó tercero con un tiempo de 1.43.529 conseguido por la mañana ya que por la tarde no lo pudo mejorar, si bien, se despidió de Jerez mejorando asimismo su mejor crono en el pasado GP de España (1.43.955) que entonces le hizo partir desde la segunda fila de parrilla. El también español Álex Debon finalizó cuarto con su registro de la matinal (1.43.629), mientras que por detrás quedaron las tres KTM oficiales, encabezadas por el español Julián Simón.

En cuanto a 125 c.c. ha quedado claro el efecto positivo que ha tenido para Bradley Smith el cambio de Honda a Aprilia. No en vano, el británico se impuso con un tiempo de 1.47.820 que, aunque está lejos del tiempo de 'Pole' marcado por Passini en el pasado Gran Premio de España, con 1.46.937, se acerca al récord de la pista en poder de Pesek desde 2006, con 1.47.404. Segundo de esta sesión combinada fue el español Sergio Gadea, también con Aprilia, que se anotó un tiempo de 1.47.952, una décima más lento que el británico, mientras que el dominador de la categoría en las dos jornadas anteriores, Raffaele De Rosa, fue cuarto, con 1.48.183, por detrás del alemán Bradl, que fue tercero, con 1.48.118.

TIEMPOS DE HOY

250 c.c.

1. Thomas Luthi (SUI/Aprilia) 1.43.208.

2. Marco Simoncelli (ITA/Gilera) 1.43.209.

3. ÁLVARO BAUTISTA (ESP/APRILIA) 1.43.529.

4. ÁLEX DEBON (ESP/APRILIA) 1.43.629.

5. JULIÁN SIMÓN (ESP/KTM) 1.43.802.

6. Mika Kallio (FIN/KTM) 1.43.859.

7. Hiroshi Aoyama (JAP/KTM) 1.43.869.

8. HÉCTOR FAUBEL (ESP/APRILIA) 1.44.183.

9. Yuki Takahashi (JAP/Honda) 1.44.333.

10. ALEIX ESPARGARÓ (ESP/APRILIA) 1.44.373.

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13.HÉCTOR BARBERÁ (ESP/APRILIA) 1.44.669.

20. RUSELL GÓMEZ (ESP/APRILIA) 1.46.432.

125 c.c.

1. Bradley Smith (GBR/Aprilia) 1.47.280.

2. SERGIO GADEA (ESP/APRILIA) 1.47.952.

3. Stefan Bradl (ALE/Aprilia) 1.48.118.

4. Raffaele De Rosa (ITA/KTM) 1.48.183.

5. Mike Di Meglio (FRA/Derbi) 1.48.244.

6. NICOLÁS TEROL (ESP/APRILIA) 1.48.332.

7. JOAN OLIVÉ (ESP/DERBI) 1.48.550.

8. Sandro Cortese (ALE/Aprilia) 1.48.571.

9. Takaaki Nakagami (JAP/Aprilia) 1.48.597.

10. PABLO NIETO (ESP/KTM) 1.48.641.

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17. POL ESPARGARÓ (ESP/DERBI) 1.49.025.

18. EFREN VÁZQUEZ (ESP/APRILIA) 1.49.044.

19. ESTEVE RABAT (ESP/KTM) 1.49.363.

25. PERE TUTUSAUS (ESP/APRILIA) 1.50.071.