El Partido Socialista exigió ayer al Gobierno central que culmine el tramo del desdoble de la carretera N-340 entre Vejer y Algeciras. "Tenemos que aprovechar que los 5.000 millones de euros que se van a invertir en España en carreteras con fondos europeos incluyan prioritariamente los 70 kilómetros que faltan del desdoble de la N-340 entre Vejer y Algeciras", señaló Juan Lozano, secretario local del PSOE algecireño en rueda de prensa.

El socialista pidió al presidente del Gobierno, Marian Rajoy, sensibilidad con la comarca. "Tendemos la mano al alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, para trabajar conjuntamente en la concesión de los 125 millones de euros que hacen falta para que este tramo, necesario y vital, sea una realidad lo antes posible", señaló Lozano.

El desdoble incluye la instalación de una mediana de hormigón y cuatro carriles

El diputado socialista Salvador de la Encina se expresó en los mismos términos que su compañero de partido y señaló que es preciso que el Ministerio de Fomento tenga en cuenta el desdoble del tramo de la N-340 que une Vejer con Algeciras, máxime tras el anuncio que ha realizado la Unión Europea para la inversión de más de 5.000 millones de euros en carreteras.

"Entendemos que entre los 20 proyectos prioritarios para invertir esos 5.000 millones de euros se encuentra este tramo. Por tanto, dejémonos de memorias y redacciones de proyectos y procedamos a una inversión real", manifestó De la Encina, quien recordó que anteriores gobiernos socialistas cerraron toda la tramitación administrativa necesaria.

El alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, también se refirió a este asunto en rueda de prensa y reiteró, como ya hizo el día anterior, que el próximo mes de septiembre aparecerá en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la licitación del estudio informativo del anteproyecto del desdoble. Señaló además que en el tramo Algeciras-Tarifa la opción que se baraja es desdoblar la actual N-340 con una mediana que evite los choques frontales y superar de este modo las trabas administrativas medioambientales que exigen una autovía. Esta alternativa propiciaría, según Landaluce, encajar la actuación del desdoble dentro de unos "presupuestos acordes".

Sobre el estado del proyecto de aumentar la capacidad de la carretera entre Tarifa y Algeciras, consistente en colocar una mediana de hormigón y ampliar a cuatro los carriles, el también senador informó acerca de su situación administrativa actual.

Manifestó que ya se emitió una orden de estudio y autorización a la Demarcación de Carreteras de Andalucía para que redactara el pliego que daría lugar, posteriormente, al proyecto. Esta orden fue enviada por la Subdirección General de Carreteras en Madrid el 7 de diciembre de 2016 y en enero de 2017 la Demarcación de Carreteras de Andalucía devolvió el pliego de preinscripciones técnicas para la contratación de la asistencia técnica para la redacción del proyecto.

La Dirección General de Tráfico (DGT) informó ayer de los puntos conflictivos incluidos en la operación especial 15 de agosto. El listado incluye dos carreteras que atraviesan el Campo de Gibraltar. La A-7 en los puntos kilométricos 107 y 108, en Algeciras, con retenciones por semáforos; y la carretera nacional 340, entre Algeciras y Tarifa, en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 102 y 95,1, entre el Cortijo Real y El Bujeo. La DGT recomienda a los conductores que vayan a coger el coche este puente de agosto que evitan la tarde de hoy viernes, el mediodía del sábado y la tarde-noche del domingo y el martes.