El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) anunció esta semana la licitación de la asistencia técnica para la redacción de la documentación necesaria para obtener la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto de electrificación de la línea de ferrocarril entre Ronda y Bobadilla, subtramo de la Algeciras-Bobadilla. El proyecto tendrá una coste de 126.200 euros y se trata de uno de los primeros trámites de un largo procedimiento administrativo.

El estudio deberá abordar los diferentes aspectos del recorrido de unos 70 kilómetros de longitud, de la subestación de tracción de Adif localizada en los alrededores de Ronda y la línea aérea de alta tensión para la conexión entre las subestaciones de Red Eléctrica de España y de Adif.

Adif sostuvo "el compromiso del Ministerio de Fomento con la electrificación del tramo Bobadilla-Algeciras, actualmente una línea de 176,2 kilómetros de longitud de vía única no electrificada, en una clara apuesta por el desarrollo socioeconómico del entorno, tanto del Campo de Gibraltar y comarcas adyacentes como de la Bahía y Puerto de Algeciras". Mientras tanto, sigue pendiente la actuación sobre ese mismo tramo para renovar su trazado, una actuación que acumula años de retraso sobre los plazos inicialmente previstos.

El diputado de IU en la Diputación de Cádiz, Antonio Alba, trasladó ayer el apoyo de su formación a la ofensiva institucional que pretende llevar a cabo la Plataforma en Defensa del Ferrocarril por la mejora del tren en la provincia, así como su disposición a presentar una moción en Diputación que recoja sus principales reivindicaciones.

Alba enfatizó el apoyo de su formación a las demandas con el fin de permitir una mejora de la economía de la comarca.