Se reanuda sin éxito el rescate del buque 'Rhea'
Se reanuda sin éxito el rescate del buque 'Rhea'
Las labores de rescate del buque varado en la playa de El Rinconcillo desde la madrugada de ayer, se han reanudado esta medidía aprovechando la pleamar, aunque sin éxito
Efe | Actualizado 29.01.2010 - 18:19
Dos personas observan el movimiento del 'Rhea', encallado en la arena del Rinconcillo.
El buque, de 105 metros de eslora, atorado en la orilla de la costa algecireña a pocos metros de unas viviendas.
Las labores de rescate del buque Rhea, varado en la playa de El Rinconcillo en Algeciras desde la madrugada de ayer, se han reanudado esta tarde aprovechando la pleamar, aunque sin éxito.
El buque, de bandera panameña, 105 metros de eslora y un calado de 7,18 metros, se encuentra en lastre, sin carga, a excepción del combustible. El 'Rhea' llegó en la tarde del martes al puerto de Algeciras procedente de Ceuta.
La naviera y la aseguradora del carguero han mantenido un encuentro de trabajo esta mañana en el que han presentado el plan de reflotamiento a la Capitanía Marítima, según ha informado la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA) en un comunicado.
Para el reflotamiento, la naviera ha fletado el remolcador 'Luz de Mar', que, con 10.000 caballos, es el más potente de los que operan en el área del Estrecho.
El 'Luz de mar', apoyado por un remolcador y prácticos del puerto, ha intentado sacar el buque del lugar donde está varado. Finalmente, cuando el remolcador estaba tirando al 95% de su potencia, se ha roto el fusible de la maquinaria que controla el cable de acero que unía el 'Rhea' con el 'Luz de Mar'.
En la tarde de hoy viernes se celebrará una nueva reunión de trabajo en la que las partes estudiarán otras opciones para liberar el buque con la mayor seguridad y rapidez posible.
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Porque varan los barcos fondeados?. En la mayoria de los casos por descuidar la guardia en el fondeadero. Con mal tiempo lo aconsejable es virar cadena y salir del fondeadero, y si no es factible mantenerse en el fondeadero pero con guardia permanente en el puente y la maquina lista. Caso contrario pasa lo que pasa.
de lo que le metan de sanción a saber cuánto va a ir a parar realmente para posibles daños medioambientales y daños en la playa. Seguro que 0. Ahora es cuando deberíamos coger junto a los numerososssss grupos ecologistas de la comarca y abordar el barco y manifestarnos arriba del barco, para que de la vuelta al mundo de los peligros que aqui padecemos. Hoy a parado en la orilla, pero mañana puede terminar en el patio de una casa. . .
Probablemente cuando rechazó el remolque aún no estaba a la deriva, sólo garreaba (pero el garreo no es "buque sin gobierno"). Si la máquina principal funciona correctamente no hay problema. Los buques garrean porque el ancla no está bien firme en el fondo (si es muy arenoso es fácil el garreo). Naturalmente que el Capitán puede rechazar la ayuda y naturalmente se le va a caer el pelo.