Todos los puertos españoles, excepto Melilla, mueven menos que en 2008
Todos los puertos españoles, excepto Melilla, mueven menos que en 2008
Algeciras empieza la segunda mitad de año con leves mejorías en el total y teus
F. M. / Algeciras | Actualizado 23.09.2009 - 11:25El arranque del segundo semestre del año en cuando al tráfico marítimo en los Puertos del Estado no ha ofrecido importantes cambios. El descenso en el tráfico total sigue siendo generalizado, sólo el pequeño puerto de Melilla obtiene mejores resultados en comparación con el pasado año. En el total nacional el descenso sigue cerca del 17% y ya son casi 48 millones de toneladas menos las que se han movido este año con respecto al 2008.
Por puertos, el de la Bahía de Algeciras sigue siendo el primero al mover 39.816.906 toneladas hasta julio, un 10,06% menos, una leve mejoría con respecto a los meses anteriores. Valencia pierde un 4,19% y Barcelona sigue con su preocupante caída por encima del 22%.
En cuanto al transporte del contenedor el análisis es similar. La mejoría sólo se aprecia si se compara con el inicio del año cuando la caída en general en el transporte de contenedores superaba el 17%, mientras que en los últimos meses se sitúa en 14% -un 14,81 hasta julio-. Hasta junio se movió 6,6 millones.
El puerto Bahía de Algeciras movió 1.738.605 teus hasta el séptimo mes en el cual gestionó 264.456 teus, lo que supone una caída del 9,72%, una cifra que sigue la línea de reducción de la caída. En el puerto valenciano, aún líder en este tráfico, continúa el crecimiento que se sitúa todavía por encima del punto. Los contenedores en tránsito son ya mayoría por encima de los de importación y exportación.
Uno de los tráficos que sigue con saldos positivos en el puerto Bahía de Algeciras es el avituallamiento. En julio se alcanzaron ya las dos millones de toneladas gestionadas, un 15,78% más que el año pasado. Los Puertos del Estado han movido hasta esa fecha 5.941.710 toneladas, menos.
La recuperación del sector marítimo nacional continúa siendo lenta en la mayoría de los tráficos y en el total de mercancías portuarias. La previsión es que a finales de este año siga dándose descensos.
Por puertos, el de la Bahía de Algeciras sigue siendo el primero al mover 39.816.906 toneladas hasta julio, un 10,06% menos, una leve mejoría con respecto a los meses anteriores. Valencia pierde un 4,19% y Barcelona sigue con su preocupante caída por encima del 22%.
En cuanto al transporte del contenedor el análisis es similar. La mejoría sólo se aprecia si se compara con el inicio del año cuando la caída en general en el transporte de contenedores superaba el 17%, mientras que en los últimos meses se sitúa en 14% -un 14,81 hasta julio-. Hasta junio se movió 6,6 millones.
El puerto Bahía de Algeciras movió 1.738.605 teus hasta el séptimo mes en el cual gestionó 264.456 teus, lo que supone una caída del 9,72%, una cifra que sigue la línea de reducción de la caída. En el puerto valenciano, aún líder en este tráfico, continúa el crecimiento que se sitúa todavía por encima del punto. Los contenedores en tránsito son ya mayoría por encima de los de importación y exportación.
Uno de los tráficos que sigue con saldos positivos en el puerto Bahía de Algeciras es el avituallamiento. En julio se alcanzaron ya las dos millones de toneladas gestionadas, un 15,78% más que el año pasado. Los Puertos del Estado han movido hasta esa fecha 5.941.710 toneladas, menos.
La recuperación del sector marítimo nacional continúa siendo lenta en la mayoría de los tráficos y en el total de mercancías portuarias. La previsión es que a finales de este año siga dándose descensos.


Hay individuos que son tan ruines escribiendo comentarios como ineficaces y vagos desarrollando sus tareas diarias, manchando con ello la imagen de quienes intentan borrar los prejuicios que existen sobre el sector de la estiba. Lo peor es que el futuro del puerto lo han puesto los políticos de turno en sus manos. Esperemos a tener perspectiva antes de alardear alegremente de la situación que tenemos, no sea que nos tengamos que arrepentir de aquí a unos años. . .
Hay individuos que son tan ruines escribiendo comentarios como ineficaces y vagos desarrollando sus tareas diarias, manchando con ello la imagen de quienes intentan borrar los prejuicios que existen sobre el sector de la estiba. Lo peor es que el futuro del puerto lo han puesto los políticos de turno en sus manos. Esperemos a tener perspectiva antes de alardear alegremente de la situación que tenemos, no sea que nos tengamos que arrepentir de aquí a unos años. . .
Lo que hace falta al puerto es LIBERALIZAR los servicios portuarios y acabar con la mafia de analfabetos que ahi.