Los tráficos de septiembre permitieron que los puertos de Valencia arrojaran resultados positivos por primera vez este año. Según cifras del periódico de prensa especializada Diario del puerto, hasta septiembre aumentó el tráfico de contenedores en aquella autoridad portuaria un 0,7% tras meses de descensos hasta acumular 3.302.896 teus.

Una cifra que supone una diferencia con el puerto líder del sistema nacional, Algeciras, de 159.764. Se trata de una brecha un tanto menor que la que mantenía en agosto, cuando la diferencia fue de 171.363 teus. Como se recordará, la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras publicó esta semana sus tráficos de septiembre e indicó que manipuló 3.462.660 teus.

Además, las dársenas agrupadas bajo el paraguas de la Autoridad Portuaria de Valencia (que son Sagunto, Valencia y Gandía) superaron un mes más tarde que el puerto de la isla verde la barrera de los tres millones de contenedores.

En cuanto al tráfico total, Algeciras continúa siendo líder indiscutible con 71.130.397 toneladas, mientras que Valencia mueve más de 21 millones de toneladas menos (49.788.371 toneladas, un 1,3% más).

En el segmento que sí son líderes es en el tráfico de contenedores de importación y exportación. Diario del puerto publicó que este negocio aumentó un 5,1%. En concreto, cifró el aumento de las exportaciones de mercancía general en un 8,86% hasta las 9.089462 toneladas. Las importaciones subieron un 3,17% hasta 4.952.347 toneladas.

En Algeciras, en cambio, los contenedores de importación y exportación bajaron un 10 y un 3%, respectivamente. Igual que los tráficos ferroviarios que cayeron un 28% en cuanto al número de trenes que llegaron o salieron de la terminal ferroportuaria de Isla Verde Exterior.

Además, los puertos de la capital del Turia registraron un "espectacular comportamiento", según destacó el diario, con un crecimiento del 17,56% y hasta 3.664.881 toneladas. Los graneles sólidos, por otro lado, también aumentaron un 13,8% hasta septiembre, con 1.985.453 toneladas movidas. En Algeciras, este segmento ascendió a 19,1 millones de toneladas de productos cargados y descargados, un 4,9% más, y los sólidos crecieron un 32,1% hasta 1,4 millones de toneladas.