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La falta de control policial causa un segundo 'tapón' de coches en la Verja
La falta de control policial causa un segundo 'tapón' de coches en la Verja
Muchos conductores se incorporan al carril de acceso a Gibraltar lo más cerca posible del serpentín, impidiendo el tránsito fluido del resto de vehículos · Ascteg denuncia que recibe quejas diarias
Eva Reyes / La Línea | Actualizado 12.09.2012 - 01:00La falta de control policial en la avenida Príncipe de Asturias a la altura del serpentín de acceso a Gibraltar está causando un segundo tapón de vehículos en la zona. Y es que a las colas que habitualmente registra el carril de acceso al Peñón hay que añadir que muchos conductores, con el objetivo de evitar parte de esas retenciones, se incorporan al serpentín desde el carril izquierdo, impidiendo así el tránsito fluido de aquellos vehículos que se dirigen a otros puntos de la ciudad.
Así lo comprobó ayer este diario, que recabó además el malestar de algunos afectados, que no entienden por qué se permiten estas maniobras. "El conductor se para cuando llega a la rotonda e inicia el giro hacia el serpentín, pero necesita el permiso del conductor que ya está en la cola de Gibraltar desde hace rato para colarse. Ese permiso, claro está, no es inmediato, por lo que el tráfico por el carril que no va al Peñón se paraliza. No hay derecho", explicó a Europa Sur un afectado, que agregó que la "picardía" de algunos ocupantes de vehículos provoca en ocasiones "situaciones de tensión".
Durante la mañana de ayer, el tapón tenía tales dimensiones que la cola de vehículos cuyo destino no era Gibraltar ocupaba gran parte del paseo marítimo de Poniente. Y es que aunque este problema no es nuevo, se ha agravado en las últimas semanas.
La Asociación Sociocultural de Trabajadores Españoles en Gibraltar (Ascteg) corroboró a este diario que los problemas de tráfico en esta zona "son insostenibles" y denunció que recibe quejas diarias.
En declaraciones a Europa Sur, el portavoz de este colectivo, Juan José Uceda, calificó de "vergonzosa" la situación a la que deben enfrentarse muchos conductores. "Hay fórmulas que permitirían mejorar el tránsito de vehículos pero hemos llegado a la conclusión de que no hay interés por controlar los desmanes que se producen", puntualizó Uceda.
El portavoz añadió que la responsabilidad de lo que ocurre "es compartida. Por un lado, hay que recordar que esta avenida es una carretera nacional, la 351, pero parece ser que a la Guardia Civil no le importa mucho lo que ahí ocurre. Sólo pasan de vez en cuando para hacer ronda. Por su parte, el Ayuntamiento se escuda en que es una carretera estatal pero eso no le exime de tomar cartas en el asunto. Esa rotonda debe permanecer siempre abierta", manifestó.
El representante de Ascteg indicó además que en el serpentín se da un problema añadido, el hecho de que también deben transitar por el mismo aquellas personas que desean aparcar en el aparcamiento solidario que gestiona una plataforma de parados o entrar en el puerto deportivo de Alcaidesa. "Nos no parece justo que estas personas tengan que esperar tanto para acceder al puerto o al aparcamiento. Creemos que hay alternativas pero no se escuchan", finalizó Juan José Uceda.
Este diario intentó contactar ayer sin éxito tanto con la Guardia Civil como con la alcaldesa, Gemma Araujo.
Así lo comprobó ayer este diario, que recabó además el malestar de algunos afectados, que no entienden por qué se permiten estas maniobras. "El conductor se para cuando llega a la rotonda e inicia el giro hacia el serpentín, pero necesita el permiso del conductor que ya está en la cola de Gibraltar desde hace rato para colarse. Ese permiso, claro está, no es inmediato, por lo que el tráfico por el carril que no va al Peñón se paraliza. No hay derecho", explicó a Europa Sur un afectado, que agregó que la "picardía" de algunos ocupantes de vehículos provoca en ocasiones "situaciones de tensión".
Durante la mañana de ayer, el tapón tenía tales dimensiones que la cola de vehículos cuyo destino no era Gibraltar ocupaba gran parte del paseo marítimo de Poniente. Y es que aunque este problema no es nuevo, se ha agravado en las últimas semanas.
La Asociación Sociocultural de Trabajadores Españoles en Gibraltar (Ascteg) corroboró a este diario que los problemas de tráfico en esta zona "son insostenibles" y denunció que recibe quejas diarias.
En declaraciones a Europa Sur, el portavoz de este colectivo, Juan José Uceda, calificó de "vergonzosa" la situación a la que deben enfrentarse muchos conductores. "Hay fórmulas que permitirían mejorar el tránsito de vehículos pero hemos llegado a la conclusión de que no hay interés por controlar los desmanes que se producen", puntualizó Uceda.
El portavoz añadió que la responsabilidad de lo que ocurre "es compartida. Por un lado, hay que recordar que esta avenida es una carretera nacional, la 351, pero parece ser que a la Guardia Civil no le importa mucho lo que ahí ocurre. Sólo pasan de vez en cuando para hacer ronda. Por su parte, el Ayuntamiento se escuda en que es una carretera estatal pero eso no le exime de tomar cartas en el asunto. Esa rotonda debe permanecer siempre abierta", manifestó.
El representante de Ascteg indicó además que en el serpentín se da un problema añadido, el hecho de que también deben transitar por el mismo aquellas personas que desean aparcar en el aparcamiento solidario que gestiona una plataforma de parados o entrar en el puerto deportivo de Alcaidesa. "Nos no parece justo que estas personas tengan que esperar tanto para acceder al puerto o al aparcamiento. Creemos que hay alternativas pero no se escuchan", finalizó Juan José Uceda.
Este diario intentó contactar ayer sin éxito tanto con la Guardia Civil como con la alcaldesa, Gemma Araujo.





¡El ministro francés de Recuperación Industrial. . . Arnaud Montebourg. . . PREFIERE que los cierres de plantas que tenga que efectuar PSA Peugeot-Citroën en el marco de su plan de reestructuración se lleven a cabo fuera de Francia. . . en concreto en esPAIN!. . . ¿QUE VAIS A HACER. . . LES CERRÁIS VUESTRAS FRONTERAS A LOS FRANCESES?. . . . . .
Al yanito nada más le preocupa salir rápido, coger la autovía y perder de vista el peñón unos días. Encima tenemos que darles facilidades. Pues bien, te dejas el coche en la roca, pasas andando y alquilas algún vehículo en España que te lo dejan a pie de frontera, y coge la autopista que cuesta algo pero vas casi en línea recta todo el rato y por la izquierda como os gusta.
Es simple, La Línea debería sacar provecho de la necesidad, no todo va a ser ventajas para el vecino rico y limosnas para el vecino pobre. No se puede competir de igual a igual, pues bien, un canon por uso de infraestructuras, un peaje, etc, sería un ingreso para la ciudad, su mantenimiento y mejoras, y ganarían todos.